凯迪拉克CTS和雷克萨斯ES怎么选 哪个更值得入手

　　【太平洋汽车网】凯迪拉克CTS和雷克萨斯ES两款车在市场上的销量非常不错，而且两款车的外观设计也都是非常时尚的，适合大多数年轻人驾驶。

凯迪拉克CTS和雷克萨斯ES哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

雷克萨斯ES前脸看上去非常魁梧，大尺寸的纺锤型格栅采用了银色饰条进行装饰，极具视觉冲击力。大灯采用了非常冷酷的设计风格，造型在视觉感受上相当犀利，攻击性十足。独特的钻石切割理念让凯迪拉克新CTS透出浓烈的阳刚之气，令其他轿车难出其右。除了车顶的曲线设计以及轮眉部位外，车身几乎都是用直线、折线设计，这种被称为钻石切割的造型设计风格，很好地继承了美国车的风格——硬朗、大气。这样的硬朗的确不是任何曲线能展示的。

2、内饰方面

雷克萨斯ES中控屏风格走了简单路线、仪表精致，和该车定位相符合。凯迪拉克新CTS的内饰自然与其外观相得益彰。个头颇大的方向盘已经展示了其标准的美国范儿。宽大的座椅全部采用真皮包裹，透气性非常好，驾驶员座椅可八向电动调节并非常人性化地增加了腰部支撑调节。大量真实的木头及真皮包裹面板使档次感骤然提升，真皮、实木与金属三者混搭浑然天成毫无突兀感。

3、动力方面

纯汽油版雷克萨斯es一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。雷克萨斯es还有一款混动版车型，混动版车型搭载了2.5升自然吸气发动机。雷克萨斯es的2.0升自然吸气发动机最大功率为127kW，最大扭矩为208牛·米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。凯迪拉克新CTS3.0豪华运动版采用的是代表凯迪拉克最新技术的3.0升V6SIDI发动机。这款发动机的同门师兄3.6LSIDI发动机排名连续位居北美十佳发动机之首。这款SIDI发动机采用了双模的设计理念和D-VVT双可变气门正时 的 设 计 ， 能 产 生203Kw/7000rpm的最大功率和304N·m/5600rpm的最大扭距。SIDI双模缸内直喷技术的最大优点在于，能够通过缸内直喷燃油的方式达到降低油耗并大幅提升功率和扭矩的效果。

小结：可以看到凯迪拉克CTS和雷克萨斯ES还是有所差距的，不管是从外观还是内饰方面来说。可以根据自身的喜好来选择车辆，同时，也需要注意车辆的油耗方面，油耗是非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以拿来参考一下就行，不必较真。最实用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全气囊等等。（图/文/摄：太平洋汽车网 张凤雪）