中华v5风扇为何一直高速转

　　【太平洋汽车网】风扇转速受冷却液水箱出口处的冷却液温度和空调器中的压力影响。冷却液温度高和空调制冷剂压力高时都会使风扇高速运转；反之，风扇将低速运转或停转。随着行驶速度的上升，风扇的转速会被降低。

　　故障原因由于电子接线盒（JBE）损坏，产生错误的空调压力信号27Bar，传给DME后，控制风扇始终高速运转。

　　1、该车电动风扇安装在冷却器后面，由发动机控制单元通过一个按脉冲宽度调制的信号控制。

　　2、风扇转速受冷却液水箱出口处的冷却液温度和空调器中的压力影响。冷却液温度高和空调制冷剂压力高时都会使风扇高速运转；反之，风扇将低速运转或停转。随着行驶速度的上升，风扇的转速会被降低。分析可能出现的故障点如下。

　　（1）变速箱油温过高：检查在刚起动时的变速箱油温，温度仅为40-50°C，风扇仍然高速运转。可以排除变速箱油温过高的原因。

　　（2）空调压力过高：检查发动机刚起动时，在控制单元里看水温仅显示60°C，风扇仍然高速运转。也可以排除水温过高的原因。

　　（3）水温过高：刚进入空调压力的读取，还没有打开空调，空调压力显示为27Bar。而空调压力达到20-24Bar 时，风扇就会高速运转，看来风扇高速转就是空调压力过高这一信号引起的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）