下排气排机油是什么毛病

　　【太平洋汽车网】下排气的空气是从气缸那里漏过来的，漏气严重，就把机油吹出来。气缸活塞及环磨损超限，间隙变大，密封变差，做功和压缩时会漏气，严重影响发动机动力，燃油消耗会增多，经济性下降。需要对它们进行检修和更换，恢复发动机的正常状态。

　　造成下排气排油的原因是：气缸垫损坏；气门密封不严；气门与导管的间隙过大；活塞环张力不足；活塞环装反；活塞环抱住，新修的发动机没有磨合好，经一段磨合后排油现象自然消失；活塞与缸壁的间隙较大，如果长时间达不到温度，就容易产生窜油故障；低速着火时间太长，使发动机的温度上升过慢；连杆瓦的间隙过大，使飞溅的机油在缸壁增多且被吸进燃烧室；喷油泵的喷油压力过低，以及喷油器的压力太低（所谓喷油嘴滴油）。

　　采取的措施：启动前，确认附属设备正常情况下，先开机油预供泵对主轴承润滑系统和活塞润滑系统进行预润滑，同时用摇臂油手摇泵对摇臂系统进行润滑，使其压力达到最低要求。特别是当主机修理或长时间停机后，更应该进行预润滑，以保证各系统运动件间油膜的形成，防止接触面由于干摩擦而使零件磨损，导致机油的泄漏。运行中应尽量避免长时间低负荷运行。

　　注意，平时对机油应定期检查，保证其各项参数指标在允许范围之内。

　　油箱应常清洗。对于排气门导管漏油的气缸，应定期更换导管密封圈或者更换导管，以避免排机油现象。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）