手动挡新车怎么磨合；手动挡下坡正确方法

【太平洋汽车网】手动挡新车怎么磨合

在磨合期内，负载不应该过大，不要急加速急减速，不要让发动机长时间以高转速运行，换挡要及时并且合理。

以前汽车制造工艺不是很好，新车买回来之后都需要磨合，这样能让各个部件之间的配合更好。现在的汽车制造工艺已经非常好了，再加上润滑油技术也突飞猛进，所以新车几乎是不需要磨合的。

汽车在出厂时，发动机与变速箱的各个部件之间就可以正常配合，所以新车不磨合也是可以的。有些车友非常爱惜车辆，这部分车友还是觉得磨合一下会比较好。如果想磨合一下，也是可以的。

在磨合期内，不要提前进行首保，也不要延后进行首保。磨合期内不要暴力驾驶，不要让发动机转速过高，尽量选择铺装路面行驶。

到达首保时间后，要进行首保，首保时要选择合适的机油型号。首保过后，就可以激烈驾驶了。

在进行首保时，一定要把机油滤芯一起换掉。机油滤芯一般有一个橡胶密封圈，这个橡胶密封圈也需要一起换掉。如果车子刚买回来，尽量不要跑长途路段。手动挡汽车的磨合与自动挡汽车差别很小，在换挡时需要确保挂在合理的挡位上就可以。

手动挡下坡正确方法

首先不能够空挡滑行，一定要带挡下坡。空挡滑行对于汽车的刹车片会造成非常严重的损耗，除非你在下坡的时候不使用刹车，但是空挡滑行不使用刹车一般人都控制不了车速。下坡刹车在于巧，先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在压杆上。载客刹车在于稳。后坐有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后坐乘客可能因没有防备而撞上椅子，导致人和车都不稳定。

还有就是现在有些手动挡汽车带有下坡辅助功能，在下坡之前提前打开这个功能，然后松开离合，松开油门还有刹车，至需要掌握好方向就可以，想要关闭至需要踩下刹车或者油门就可以了。就像现在的定速巡航一样，只是下坡辅助是下坡时解放双脚，定速巡航是高速时解放双脚。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）