水箱温度过低怎么回事;水箱为什么会漏水

2021-11-10 09:32:59 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】水箱温度过低怎么回事

这一般是由于节温器损坏导致的,还可能是水箱的电子风扇出现了故障一直在运转导致的。

大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是经过散热水箱散热的,这样可以将发动机保持在一个正常的工作温度区间内。

如果节温器坏了,冷却液如果一直在进行大循环,那就会出现水温过低的现象,水温过低,水箱温度也是很低的。

如果水箱后面的电子风扇出现了故障,那风扇会一直旋转,这样也会导致水箱出现温度过低的现象。

电子风扇一直运转还有可能是水温传感器损坏了导致的。

出现这种故障后,车友们需要检查节温器,水温传感器,电子风扇。

冷却液是需要定期更换的,一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。

水箱为什么会漏水

水箱漏水就是因为老化出现了破损现象导致的,如果水箱漏水了,那车友们需要更换新的水箱。

大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是需要依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

在发动机刚刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时发动机温度不高,冷却液进行小循环可以帮助发动机快速升温。

冷却液在进行小循环时是不会经过散热水箱的。

在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,这样可以将发动机温度保持在一个正常范围内。

在汽车的车头是有散热水箱的,冷却液进行大循环时是经过散热水箱散热的,这样可以降低冷却液的温度。

冷却液是需要定期更换的,如果长时间不换,那冷却液会出现沸点降低冰点上升的情况,这样会影响发动机的正常运行。

在发动机缺少冷却液时,千万不要用自来水代替,自来水中有矿物质,遇热后会产生水垢,这样可能会堵塞发动机的冷却系统

在发动机缺少冷却液时,可以暂时用蒸馏水代替一下。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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