19款雷凌低速顿挫严重是怎么回事

　　【太平洋汽车网】可以先检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统，散热没问题的话，再对变速箱电脑系统进行重新编程设置；更换变速箱油，更换变速箱油需2年或4万公里更换一次；最后检查变速箱内部阀体是否有损坏。

　　雷凌低速顿挫太明显可以先检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统，散热没问题的话，再对变速箱电脑系统进行重新编程设置；更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；最后检查变速箱内部阀体是否有损坏。

　　加速，或者刹车后再加速，这两种情况是最容易产生顿挫的。正常情况下，慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速，但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又立马进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，这样就容易产生顿挫了。一般来说，车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的。

　　1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的响应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

　　2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。

　　3、低速顿挫很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断地分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）