卡罗拉双擎动力相当于多少排量

　　【太平洋汽车网】卡罗拉双擎的8ZR-FXE发动机排量是1.8L，阿特金森循环的特性使得功率和扭矩较低，发动机的最大功率是73kW、最大扭矩是142Nm。卡罗拉双擎多功能仪表盘中的驾驶指示器，取代了传统的发动机转速表。

　　为了彰显公平，测试的方式跟我们以往的油耗测试完全一致，都是在同一个加油站，同一油枪上加油到跳枪即停，然后开完测试路线再回到同一油站，同一油枪加油，以得出每辆车的燃油消耗量。测试路线的安排为了有更广泛的参考意义，采取和上回油耗测试，也就是我们做超深度车评油耗测试的指定路线，都包含有107公里的高速和50公里的市区路况。

　　高速油耗测试现在丰田双擎的设计互有分工，以卡罗拉双擎为例，发动机在时速大于70km/h的时候会保持工作状态，电机辅助参与驱动。所以高速油耗测试中，发动机没法做到低速状态的熄火休息。

　　卡罗拉双擎多功能仪表盘中的驾驶指示器，取代了传统的发动机转速表，表现为双擎专属仪表盘，100km/h巡航动力指针保持在ECO范围内，松开油门滑行就进入CHG的回收状态。丰田混合动力的优点就是各种状态下切换非常顺滑，完全不为人所知，这种顺滑度是如今的小排量涡轮增压难以比拟的。

　　不仅是顺滑度，论实际功率卡罗拉双擎也不吃亏。

　　卡罗拉双擎的8ZR-FXE发动机排量是1.8L，阿特金森循环的特性使得功率和扭矩较低，发动机的最大功率是73kW、最大扭矩是142Nm。双擎之一的电动机功率有53kW，最大扭矩甚至强过汽油机，达到207Nm。两者合璧之后综合输出功率100kW，数值已然超过了小排量增压的翘楚，搭载EA111的大众1.4T速腾了。

　　实测的油耗数据卡罗拉双擎都颇有优势。在高速公路上卡罗拉双擎的油耗可以做到4.4L/100km，这跟厂家宣称的4.2L/100km相近。

　　市区油耗测试大家都听过混合动力车型市区越堵越省油的说法，大家都知道，走走停停消耗的能量肯定比匀速行驶多，尤其是涡轮增压的车，但是而混合动力车型可以用刹车把能量回收至电池里，这部分电能再用于低速行驶，能量利用率比汽油动力车高很多，在市区可以开出接近匀速行驶的油耗。

　　卡罗拉双擎在踩下刹车开始能量回收的时候，能从踏板脚感和声音感觉出来，从驾驶经验来看，动能回收主要是在时速20km/h以上起效果。若是长时间拥堵、很缓慢行驶的话，车辆会更多依靠刹车片来制动，回收系统的效率随之下降。所以最能发挥双擎混合动力高效的环境，就是较为顺畅的市区道路。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）