百人口碑评新车：实用且耐用的大众凌渡

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网友们大家好，第七十三期《百人口碑点评新车》系列文章已经和大家见面了。本期，我们将为您带来一款广受欢迎的家用轿车——大众凌渡。2021年1月9日，上海大众正式宣布推出全新紧凑型轿车“凌渡”。这款基于MQB模块化平台的全新轿车，整体更加面向运动定位。值得一提的是，我们之前拍摄过新凌渡的谍照。新车将基于大众MQB Evo平台打造，将采用全新的外观/内饰，区别于大众现有销售的车型，整体认可度更高。如今，凌渡以其良好的市场声誉赢得了良好的市场销售。那么，在很多车主和朋友眼中，汽车的性能究竟如何呢？请通过本期《百人新车口碑评价》了解一下。

什么是口碑？看过我们之前文章的用户可能知道，我在这里再给大家解释一下，口碑评价其实可以简单理解为认证车主对自己车辆的外观、内饰、舒适性、操控性、空等八项使用感受，并给出相应的评分。

“百人新车口碑评价”是新闻频道推出的一系列内容。我们选择了内容的主角作为热门新车，在此期间，参与口碑的人数超过了100人。截至目前，已有5370名认证车主填写了大众凌渡的口碑内容。我们先来看看车主的印象。

●大众凌渡印象标签

在汽车主页大众凌渡车型页面，点击“口碑”按钮，查看大众凌渡的印象关键词。“外观设计好、动力足、油耗低、性价比高”是车主对大众凌渡满意的地方，而“内饰差”、“后排空房间小”、“悬架减震不舒服”、“内饰异味不好”则是车主抱怨的地方。

●大众凌渡综合得分

从分析结果来看，凌渡的综合得分为4.55，与之前系列文章《百人口碑评新车》中的紧凑型车相比处于主流水平，说明车主对日常使用的产品比较满意。具体来说，外观是得分最高的项目，为4.91分，其次是对照评价，为4.80分。作为一款家用紧凑型轿车，这一成绩值得肯定。此外，该车在性价比和动力方面的表现也不错，但内饰和舒适性的表现一般被评价。对于车主来说，对车辆的外观和性价比有很高的要求。总的来说，这款车的表现令人瞩目。

●大众凌渡外观评分:4.91分

从外观来看，凌渡延续了流行的家族式设计语言，通过更扁平的车身造型，看起来姿态更低，增强了运动感。两侧大灯配有带灯带的LED日间行车灯，看起来更加犀利。

从车身侧面来看，贯穿式腰线的应用可以进一步提升车侧的视觉长度。车顶线条流畅，设计在车尾慢慢向下。略微倾斜的C柱造型，很好地呈现出溜背的造型。

从尾部来看，凌渡的尾部造型相当简洁，与车头的设计相协调。大量直线的使用增加了一些硬朗的味道。两侧尾灯也很犀利。此外，该车还配备了单边排气布局等全新样式的轮圈。

从得分来看，凌渡的外观得分达到4.91分，在所有项目中排名第一，这表明大多数车主都非常欣赏凌渡的外观。从车主口碑的评价中我们可以看出，很多车主都说凌渡外观设计漂亮，车身时尚，车身风格运动。其中，车主aahefliwfpe在口碑中提到:“在凌渡，让我们最满意的就是这款车的外观，整体看起来非常时尚。当时第一次看到凌渡，就觉得特别符合我的心理需求。”此外，巴中车友车主42lvf6也表示:“凌渡外观更霸气，有自己强大的气田，无论走到哪里都感觉没有失去动力。”

●大众凌渡内饰得分:4.41分

从内饰来看，上海大众凌渡的内饰也延续了大众最新的设计风格，中控台的布局非常规整。方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘采用双表盘样式。此外，该车还提供9.2英寸中控液晶屏、10.2英寸全液晶仪表盘等，提升消费者的驾驶体验。

从口碑评价来看，大多数车主对大众凌渡内饰的整体评价还是比较中肯的。车主普遍认为内饰不好，内饰不好闻，内饰材料不好。车主的花车埋U说:“内饰设计比较一般，有点便宜有品位。”此外，鞍山车友车主kwcdtc也提出了自己的看法。“内饰只能说是一般，如果是设计的话，也只能算是简约风格。可能每个人都有每个人的喜好，但我不是很喜欢。刚买的时候尝了一点，现在好了一点。”

作为一款家用车，虽然凌渡的内饰设计没有太多亮点，但更实用。随着新一代车型的到来，车内将会有很大的升级，悬浮式中控屏也将应用到这一代产品中。

●大众凌渡空评分:4.24分。

大众的内饰是标准的5座设计。针对空在凌渡的表现，我们在之前的测试文章中提到，身高1.75米的体验者将前排座椅调整到最低契合度后，头部空应该有三个手指，保持前排座椅位置不动，腿部空应该是坐在后排之后。一般来说，凌渡的后排头部空空间太小，后排中央座椅不适合乘坐。

在口碑评价中，车主对大众凌渡空的表现表现出两种态度，其中有车主认为车的空空间足够，后备箱空空间大，但也有车主表示车的后排空空间小，后排中间地板抬高较大。口口声声提到的车主含泪之爱:“凌渡的游乐室空很真实，还有很多储藏室空。这辆车的后备箱相当丰富，可以容纳几个行李箱。空房间真的可以满足我们家的各种需求。”但是更多的车主提出了后排空小的问题。周口骑手yrnnoy直言:“后排空有点小，大一点的坐后排有点挤。”

●大众凌渡舒适评分:4.21分

在舒适性方面，车主给出了不同的看法。大部分车主都觉得车的舒适性好，座椅舒适。不过，也有车主表示，该车存在悬架减震不舒服、轮胎噪音大等问题。其中，车主F王子（查成交价|参配|优惠政策）认为:“凌渡舒适性好，座椅很舒服，坐在上面很柔软，长时间开车也不会觉得腰疼。”

针对悬架减震的问题，巴中车友车主42lvf6在口碑中提到:“减震效果不是很好。通过一些坑洼时，压力会比较大，车上的颠簸会比较明显。”此外，针对轮胎噪音，车主老骑士表示:“车内隔音效果不太好，尤其是高速行驶时，噪音太大，风噪和轮胎噪音明显。”

●大众凌渡动力评分:4.74分

动力方面，新车搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，匹配7速双离合变速箱。

从评分可以看出，大部分车主对大众凌渡的动力表现都比较满意。大部分车主认为该车动力强，加速性强，高速动力强，加速换挡平顺。但大多数车主表示，该车存在起步无力、低速平顺性差、发动机噪音异常等问题。车主Xi·茹茹·张说:“我对这辆车在凌渡的动力非常满意。推背感还是很强的，油门响应很及时，超车时的反应也很迅速。”邵阳车主Usniuk也表示:“我真正开这辆车的时候，感觉这辆车的动力真的很强，整体动力总是比较充沛，可以说是随叫随到。”

此外，贵港车友车主911fsf表示:“每次启动都感觉有点无力，但当涡轮进入后，马上能感觉到一股强大的推背力。”针对轮胎噪音，车主0wq先生表示:“车辆的隔音能力有点差。如果车速过快，会产生轮胎噪音。”此外，该车车主黄伦dfv也表示:“车辆低速行驶时仍有很大的挫败感。”

●大众凌渡控制分:4.80分

在操控性方面，车主对大众凌渡的评价更为积极，“操控性好”、“转向无空位”、“转向重量合理”、“行驶稳定性好”是最常被提及的关键词。其中，这款车的车主0l说:“这款车在凌渡不需要专门磨合。刚开始我是新手，也就是在正常上下班路上习惯了之后，就逐渐控制得很自如了。”此外，车主剑南剑也表示:“操控的体验非常好。汽车启动的时候，方向盘还是很准的，车头的位置也很准，安全感还是很足的。”

●大众凌渡油耗得分:4.60分

凌渡在油耗方面得分很高，口碑页面显示这款车的平均油耗为7.4L/100km，优于紧凑型车的平均水平。驻马店车主K754s2说:“这款车的油耗一点都不高，平均在5.9L-6.1L/100公里之间。我平时很在意油耗，一直在观察它的波动。长期以来，油耗波动不大。”漯河车友车主Aycp7p也表示:“油耗真的不高。像我这么小气的人觉得不高，那肯定不高。目前各种路况的平均油耗都在6L/100km多一点，总体来说还是很省油的。只要不是驾驶习惯特别差的人，基本上没有太大的油耗压力。”值得一提的是，目前大众凌渡销售的车型都是1.4T动力，整体排量比较小，所以这款车的油耗也有一定程度的降低。

●大众凌渡性价比得分:4.75分。

性价比方面，口碑数量最多的配置为2021款280TSI DSG舒适版，官方指导价17.69万元。很多车主认为得益于配置的升级，汽车的性价比还是很高的。邵阳车友车主Usniuk说:“凌渡品质有保障，性价比高，价格还很合理，让人各方面都省心。”此外，车主郑东余素林也表示:“我觉得凌渡车的价格还是挺让人满意的。这个价格让我在经济上无忧无虑，缓解了很多压力。同时，它的配置也不低，有一些同级别的配置，打开的时候也很好用。”

●大众凌渡购车主要目的:

通过数据分析可以看出，购买大众凌渡的车主朋友主要用途是通勤、公路出行和购物，与大多数家庭用车的用途一致。因此，家庭仍然是凌渡的核心使用场景。所以很多车主更关心油耗，空和性价比。

全文摘要:

作为上汽大众推出的首款“轿跑车”，凌渡的亮相可以说是被赋予了很大的期待。同时，也是国内首款采用大众全新后标识的车型。随着多年的市场竞争，从实车车主的口碑来看，大部分都是非常正面的评价。但是在内饰设计和后排空房间方面，有些车主认为内饰比较实用，所以缺乏一些时尚感。况且车的后排空房间也不理想，这也是车需要注意的。值得注意的是，前不久，我们陆续曝光了其替代产品的信息。外观和内饰都给我们一种全新的感觉。想买凌渡的朋友不妨期待一下。嗯，看了这么多车主的真实口碑，你会选择大众凌渡吗？欢迎在评论区互动。