看得到的进步 长安悦翔V7 1.6L性能测试

外观棱角分明 年轻化

我怎么也想不到这款蓝悦翔V7（查成交价|参配|优惠政策）在街上的回报率这么高。可能是它锋利的前脸，漂亮的车身颜色，或者对我们的测试过程感兴趣。考试拍照时总会有人愿意四处看看，其中年轻朋友居多。然后，在写之前，我好像见过这款车的消费者。

●外观棱角分明，年轻气盛。

长安悦翔（查成交价|参配|优惠政策）V7是长安汽车的首款入门级紧凑型车，在广州车展上市。分为七款，指导价609-8690万元。我们拿到了全部门最顶级的1.6L自动趣味车型。

悦翔V7 2015款 1.6L 自动乐趣型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价8.69万

悦翔V7在前脸的设计上下功夫，充满了大量凌厉的线条，这会对前脸产生强烈的冲击。中国网上闪亮的镀铬装饰用得恰到好处，可以达到很好的视觉效果。可以看出，每一个细节都经过精心设计，没有夸张。

除了最低款车型之外，悦翔V7的所有车型都配备了雾灯辅助照明功能，在日常生活中非常好用，尤其是在夜间进入那些照明设施不足的小区时，雾灯可以很好的填充各个角落。它是一个低成本且令人愉悦的小功能，值得称赞。

在车身尺寸方面，悦翔V7的数据与同级别车型相比没有任何优势，有些保守。悦翔V7有一个严重的问题，就是车身又高又窄，轮圈很小，给人的整体感觉就是重心不稳，不协调。

车尾缺少一些与犀利前脸呼应的元素，略显沉闷。悦翔V7的所有自动变速箱车型都配备了无钥匙进入/启动，这是一个非常方便的配置。但是后备箱没有任何可以单独开启的传感器或者按钮，只能从车上拉扳手或者拿出钥匙开启，不够人性化。

内饰简约 配色大气 配置实用

●前内饰体验:内饰简洁配色，大气配置实用。

当你进入车内，你会发现悦翔V7的内饰非常欧陆（查成交价|参配|优惠政策）。黑白和亮银的口音看起来非常醒目，整体布局非常紧凑，更符合老百姓的生活习惯。每个功能按钮都非常方便易用。中控台采用硬质材质，但表面纹理非常清晰，营造出柔和的视觉效果。

这款车的配置确实够高，包括大彩屏、导航、前/后排头部气囊、倒车影像、后视镜电动折叠等。除此之外，悦翔V7所有车型除最低配车型外均配备了ESC车身稳定系统，充分考虑了消费者的驾驶安全，很棒。以这个价格，这些配置对于入门级紧凑型车来说是奢侈品。

前排的整体体验还算满意，但还是有一些小问题。现在我想说两个不尽人意的地方:悦翔V7的空出风口不能独立开启或关闭，如果车内有两个人，只能由你们协商开启或关闭；另外中控多媒体系统只能识别安卓手机的媒体文件，苹果手机只能充电。

前座椅较运动 后排座椅偏硬

●前排座椅比运动型后排座椅更硬。

悦翔V7的门板，手肘能碰到的地方，基本都是软皮包裹的，挺不错的。此外，门把手采用仿碳纤维材质，可以用来烘托车内的运动氛围。

●乘坐舒适空

前排座椅调至最低，身高182cm的体验者可获得四指的头空空间，属于同级别中上水平。双色真皮座椅看起来很高级，实际乘坐体验也不错，肩部和侧面支撑到位。

保持前排座椅不动，同一个体验者在后排空腿上拿到一个四指的拳头，水平相当，头空腿很一般，只有一个手指，但是后排座椅比前排硬，长时间乘坐可能会有点不舒服。总的来说，除了后排的头部位置，它的乘坐空性能足够有竞争力。中间位置混搭，靠背太硬，没有头枕。好在中间的地板很平整，43码的鞋子刚好能塞进去。

储物格很多 细节照顾到位

●储物格的许多细节都得到了处理。

悦翔V7车内的储物间空非常丰富，常规几个地方都有。大副两侧还设计了储物格，可以放手机、钥匙等小型便携物品，使用方便。前杯架的直径和深度都合适，手套箱设计了上下两层，可以装很多东西。

官方宣称悦翔V7的后备箱空室为480升，实际体验中确实够大，内部造型规整，在同级别中令人信服。遗憾的是后排座椅靠背放不下，所以悦翔V7需要拉长项时只能瞪眼。

●动力输出直线变速箱平稳。

悦翔V7搭载的是1.6L自然吸气发动机，代号为JL478QEB，最大功率124马力/6000转/分，峰值扭矩156牛·米/3500-4500转/分，匹配的是来自爱信的4速自动手动变速箱，在2021年这个大环境下，档位数已经非常落后了。

加速刹车数据符合预期表现

●加速制动数据符合预期性能。

◆0-100公里/小时加速试验

悦翔V7的急加速性能一般，全速起步时前轮会短暂打滑。在60km/h之前，该车的动力性能相当不错。4速自动手动变速箱换挡速度够快够平顺，最终12.41秒的成绩对于这款车来说还是可以接受的。在预期范围内，还不如对手的增压发动机。

◆ 100-0km/h制动试验

悦翔V7的制动性能为41.68米，不错。从图中可以看出，制动系统工作非常努力，减速曲线平滑。主要原因是厂家选择朝阳轮胎控制成本，抓地力不足。建议以后车主先从轮胎升级入手。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

●噪声测试

悦翔V7噪音控制好，各种速度下噪音都低于推荐值。缺点是悦翔V7的发动机声音有点大，车内听得很清楚，很烦人。在这里，我想指出的是，车内的噪音来源很多，比如风噪、胎噪、发动机噪音等。因为声源和频率的不同，即使噪声数据优秀，人们也会有不同的感受。

变速箱表现好/油耗高

●油耗高

测试油耗105.4公里，平均时速约32公里/小时，全程未开机空，最终成绩为7.7L/100公里。虽然低于推荐值，但我认为它的油耗可以提高空。主要原因是那4AT上的挡位还是太少，而且油门灵敏，降档果断，容易拉高速度。

●试驾体验

悦翔V7的1.6L发动机低速时充满扭矩，加速到80km/h前容易启动，油门响应非常快，非常适合在城市行驶。进入4000转后，发动机依然会保持相对线性的输出，一直持续到6000转直到换挡，所以即使你把车速拉得很高或者把油门踩得很深，悦翔V7也不会给你很暴躁的表现，它会保持矜持，不会让人觉得动力不足。

一开始不喜欢这款来自爱信的4速自动手动变速箱。这种档位在2021年可以说是失败的表现，但是开了一段时间之后，你会发现这款4AT真的会让驾驶者大吃一惊。以换挡逻辑和平顺性为例。首先，它对加速器的反应非常敏感。当驾驶员深踩油门时，总能在第一时间降档，判断一挡还是二挡降档也非常准确，总能为你的节奏提供合适的档位。此外，乘坐舒适性甚至比一些6AT车型还要好，车内没有任何顿挫的感觉，几乎让人忘记这是4AT。

悦翔V7的悬挂处理路面坑洼非常好，干净利落。但是经过大的坑洼或者减速带时，车身会明显的上下跳动，尤其是坐在后排的时候，会影响乘坐舒适性。卷桩时车头方向准确，方向盘转向力度适中，容易控制，悬挂行程过长，车内能明显感觉到侧倾。

●结论

不可否认，长安最近几款产品的设计理念已经非常成熟，这与长安在海外建立的设计研究院不无关系。长安在控制车辆外观设计方面并没有急功近利，而是通过整合全球资源，打造了自己的风格。我们也很高兴看到自有品牌能取得今天的成绩并给予好评。

悦翔V7 2015款 1.6L 自动乐趣型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价8.69万

从内外设计、用料、驾驶性能来看，悦翔V7具备了与同级合资轿车相抗衡的能力，动力系统的匹配和驾驶品质甚至超过了部分合资车型，进步明显，令人惊喜。再看这个级别的竞争对手，包括比亚迪Speedy、吉利新帝豪（查成交价|参配|优惠政策）轿车、Arrizo 3等。，与他们相比，悦翔V7没有噱头的高科技配置和技术，各方面都采取稳扎稳打的策略，走实用路线，力求让大家满意。

悦翔V7不久前在广州车展正式上市，售价6.09-8.69万元。不同型号之间的价格比较合理。最后给大家分析一下。我觉得乐翔模式最划算。与低级别的乐享车型相比，它有电动天窗、后驻车雷达、真皮座椅、GPS导航、中控彩色大屏、DVD等配置，但价格只贵了4000元。

参数配置表