选择更多样 丰田YARiS L 致享对起亚K2

外观：致享素雅/K2时尚

现代瑞纳（查成交价|参配|优惠政策）、起亚K2（查成交价|参配|优惠政策）、丰田Vios在合资品牌轿跑紧凑型轿车的细分市场一直享有良好的市场认可度。近两年，随着车型的迭代、接受度的提升以及新K2的推出，市场竞争更加激烈。丰田也不甘寂寞，进一步细化产品分类，打破了Vios和YARiS L的分工，分别专注于轿车和两厢市场。Vios推出了两厢版的Vios FS，而YARiS L则推出了轿跑版的“智享”。总之，对于消费者来说，今天的市场可谓是多了选择，多了欢乐。今天我们来看看广汽丰田刚刚推出的YARiS L Premium与东风大岳起亚K2轿跑版的实力对比。

●本文中车辆外形的比较:

YARiS L 致享（查成交价|参配|优惠政策） 2017款 1.5G CVT炫动天窗版车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价厂商指导价9.98万起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价厂商指导价10.39万

先说东风大岳起亚K2轿跑版。这款车分为1.4L和1.6L自然吸气排量，根据配置不同价格从7.29万到10.39万不等。这次我们选择参加起亚K2 2017款轿车1.6L AT Premium车型的对比，官方指导价为10.39万元，是K2轿车版本的顶配车型，也是一款备受网友关注的车型。

至于广汽丰田的YARIS L，则是广汽丰田新推出的轿车，是YARiS L耀（查成交价|参配|优惠政策）眼的轿跑版，两者之间的关系与Vios/Vios FS相同。这款车3月9日上市，9款车型分别搭载1.3L和1.5L发动机。根据不同配置，其官方指导价区间在6.98万到10.68万之间。今天参与对比的是车系中的下一款顶级车型——YARIS L happy 2017款1.5G CVT炫动天窗版。两款车在终端市场都有很大的折扣，所以价格非常相似。

●外观对比:享受更优雅/K2更时尚。

何志K2的设计属于两个流派。前者采用了小尺寸的前进气格栅设计，在“大嘴”设计大行其道的时候更为独特，能让人感到难忘。而K2则采用了家族式的虎啸前脸设计，看起来颇具动感和时尚感。

车身尺寸方面，车身长度比K2长40毫米，但轴距比K2短50毫米，而两者在高度和宽度上都各有优势。因此，这两款车的尺寸总体上差别不大。这也让我们对车内的两辆车之间的PK空有了很多期待。

大灯组方面，K2的配置高于驾驶。虽然这两款车都配备了带卤素光源的大灯，但K2有镜头，看起来更有档次。不过，志祥在日间行车灯配置上已经拉回一城。它的1.5L车型标配了这个配置，而K2只有顶配和次顶配车型才有这个配置。

两者的轮圈款式都比较接近，都采用了多辐式的设计方案，但一个简单，一个时尚。轮圈尺寸比K2小一号，但配备了邓禄普轮胎，价值比K2轮胎高。在车轮配置上，很难在两者之间做出选择。所以建议你去实际试驾看看怎么选。

在后面，两辆车的形状与前面的一致。享受车尾简洁，线条柔和，看起来饱满，而K2的车尾运动感强很多。值得一提的是，这两款车都采用了内置排气管的设计，使得车尾看起来比较简洁。不过在配置方面，K2配备了倒车雷达和倒车影像系统，配置更丰富。

内饰配置对比/K2更丰富

●不同风格/更丰富的K2配置

进入车内，你会发现这两款车用完全不同的设计语言来刻画车内细节，享受与车外设计方案一致的线条丰富的设计方案。另一方面，K2是一个直白简洁的设计流派，所以简单明了的设计也有很好的视觉效果。

在内饰细节的设计上，方向盘和仪表盘都很优雅，但K2真皮包裹的多功能方向盘也让人爱不释手。值得一提的是，这一次对比的两款车都没有巡航控制的功能。该功能仅适用于顶级车型，而K2则不适用于整个系统。可惜自动变速箱车型没有这个配置。建议厂家以后可以增加这个功能，让用车更方便。

在中控娱乐系统中，K2配备了7英寸触摸屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife的上网功能。在功能性和便捷性上，远高于享受，在中控娱乐系统的对比环节K2会更好。

座椅配置方面，这两款车都是手动调节的配置方案，也符合这个价位的车辆定位。其中，K2的座椅为单色皮质包裹座椅，浅棕色座椅也很有档次感。享受使用拼色面料的座椅，视觉效果不如K2。不过后排在所有位置都配备了可调节头枕，对于后排乘客的舒适性和安全性来说更加全面。

享受整个系统标配的车身稳定控制系统和上坡辅助功能。四款中高配车型都有前排侧气囊，在安全配置上远高于K2。不过即使是顶配车型K2也需要选装侧气囊和车身稳定控制系统，安全配置显然要好得多。值得一提的是，丰田在YARiS L和VIOS上标配了车身稳定系统，这在小型车市场并不多见，值得称赞。

这两款车都配备了常规的电动天窗，尺寸、开口长度、采光面积都非常接近。智象和K2的天窗开启长度分别为360毫米和310毫米，宽度分别为650毫米和730毫米，采光面积也比较接近。

空间及动力对比/各有千秋

●空/动态比较

◆享受/K2各有千秋。

由于内饰空的限制，储物空舱不是这类车辆的强项。同样由于空车厢有限，这款级车的储物空车厢设计非常重要。智象和K2 Better各有侧重，不多说。让我们看看实际的体验结果。

相比之下，空出风口的杯架设计更加人性化，设计上也更加周到。接下来我们来看看这两款车在乘坐空期间的表现。

◆游乐设施之间的比较空

骑行空方面，前排头空小于K2。身高176cm的体验者上车后将座椅调整到最低位置，头部还剩两根手指空，此时K2就是一拳。不过后排空的表现比K2好，后腿空出拳两拳以上，中足空表现不错。

◆干线空之间的比较

参与对比的两款车型后排座椅放不下，对后备箱利用率的提升有一定影响。尤其是对于选择购买轿跑车型的消费者来说，很多都是冲着后备箱空房间比两厢车型大去的。如果以后配置可以升级，会更符合消费者的使用习惯。

◆动态对比:K2略胜一筹。

动力方面，K2搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率123Ps，最大扭矩151N·m，动力数据会比1.5L发动机更好。传动系统方面，两车分别配备了6速自动手动变速箱和模拟8速CVT无级变速箱，可以说在配置上各有优势。

●编辑评论:

目前合资品牌小型车市场竞争激烈，这是毋庸置疑的。在此之前，合资品牌持续加码，之后中国品牌强势提升，要获得这个级别的市场空并不是一件容易的事情。但是，智象和K2凭借各自鲜明的特点，可以在这个级别的市场占据一席之地。先看K2，这款车外观时尚，16寸的轮圈给这款车带来了更加和谐的视觉效果。内饰和配置也很用心，真皮座椅可以凸显档次感，真皮多功能方向盘、智能手机互联系统搭配苹果CarPlay和百度CarLife、倒车雷达等配置也提升了用车便利性；这款车在内饰方面也有不错的表现空，所以总体来说，K2的配置更高，是一款不需要后期安装就能舒适开走的车。

另一方面，这款车的舒适性配置不如K2，但全车都配备了上坡辅助和车身稳定控制系统，这在小型车市场是不多见的。而且，今天对比的这款车也有前排侧气囊，而且主被动安全配置更好。应该说，舒适配置可能会在以后安装。虽然效果可能不如原来的质量，但升级的可能性和便利性都很高。但是上面提到的安全配置几乎没有后期安装的可能，所以在价格差不多的前提下，编辑们更喜欢安全配置更丰富的YARiS L。

文中对比车型参数配置表p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 16.0px Arial; color: #323333; -webkit-text-stroke: #323333}span.s1 {font-kerning: none}