汉兰达锁中央差速锁能脱困吗

　　【太平洋汽车网】中央差速器锁止功能是差速器的一种锁止机构，用于四驱车型，其目的就是为了提高车辆的通过能力，当一个驱动桥空转时，它能立即锁死差速器，使两驱驱动桥变为刚性连接，这样可以把至少把50%的扭矩传递给不打滑的驱动桥，从而提高车辆的脱困能力。

　　目前在城市suv中，有很多车型都带有中央差速器锁止功能，比如非常熟悉的奇骏、荣放、欧阳德、汉兰达、特拉维等等，而且这项功能大都是在高配车型上出现，由此可见中央差速器锁止功能存在的意义。人们之所以说以上车型都有着较强的越野能力，当然是与这项功能密切相关的。

　　对于一款普通的城市SUV来说，在极限环境下该功能的意义并不是很大，因为城市suv并不具备很多越野的要素，一把中锁并起不了什么太大的作用。如果车辆走进村间地头，遇泥泞路面时，中央差速器锁止功能就会发挥出强大的能力，使车辆继续前行。当然，如果在正常路面行驶，该功能就是一个摆设了。

　　但应该注意的是，一般的适时四驱系统在使用锁止功能时，车辆更倾向于直行，左右轮均具有较大附着力，差速器将发挥作用，会导致转向困难，很容易发生交通事故。所以中央差速器锁止功能只适合在附着力较小的沙地、雪地或者泥泞路面上行驶，如果在干燥或者砂石路面上行驶时必须控制速度。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）