能干粗活儿的SUV！试驾广汽吉奥奥轩GX5

奥轩G5 参考价：停售

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随着国产SUV的持续增长，奥轩G5（查成交价|参配|优惠政策）推出后，广汽吉奥在今年北京车展期间将奥轩GX5（查成交价|参配|优惠政策）投放市场。但说实话，如果不是工厂提供了这次和奥轩GX5深入接触的机会，我对GX5的了解也只会停留在官方宣传稿件的水平。

但是，在和奥轩GX5相处了几天之后，我有理由把它当成是奥轩G5的升级版车型。此外，它可以像一些越野车一样在烂路上做一些粗活。

●外观:加入更多时尚元素虽然奥轩GX5和G5使用了不同的产品名称，但实际上两款车型除了外观有明显区别外，在内饰设计和动力技术上基本相同。所以在我看来，奥轩GX5更像是G5的升级产品。

奥轩GX5采用了全新的横条盾进气格栅，看起来更加简洁，下保险杠也增加了更多流畅的线条，重新设计的前雾灯让整车前脸更加动感。与之前的G5车型相比，这些也是一种与时俱进的设计。

侧面，我找不到奥轩GX5和奥轩G5的区别。身体线条依然简单坚韧。该车侧窗的轮廓完全相同，前后窗继续采用深色隐私玻璃，连轮毂样式、轮胎品牌、系列、规格都与G5保持一致。不过相比之下，GX5增加了行李架，在视觉效果上更加越野。

转向尾部，奥轩GX5在保险杠上方延续了G5的设计，同时保险杠和雾灯也进行了改变，与车头呼应。不过奥轩GX5虽然只表现出这样的细微变化，但看起来确实提升了一些档次，细节处理的更加精细。

●内饰:与奥轩G5基本一致。不得不承认，目前奥轩G5的内饰确实很吸引人，或许是保守的缘故。奥轩GX5在内饰设计上也基本延续了G5的设计，就像今天市面上同类型的改款车型一样，只是在内饰设计上有一些细节的改变。

比如仪表盘采用了全新的设计，让驾驶员更容易读取车辆信息。不仅如此，奥轩GX5还配备了全新的运动三方向盘。真皮包裹手感好，上面的多功能按钮方便驾驶员边开车边操作。

这次，我们拍摄的是奥轩GX5四驱天窗车型。配置方面，我们可以在车内找到一个带触控功能的中央显示屏，比如收音机、音乐播放等，都可以显示在屏幕上。此外，这款娱乐系统还集成了SD卡插槽、USB接口和多媒体导航系统。不幸的是，你不能播放光盘。此外，这款奥轩GX5还配备了自动空调节、大灯高度可调等实用配置。

奥轩GX5的室内空房间与G5相同。如果你想知道，请点击下面。

试驾体验:噪音控制/通过性不错●试驾体验:奥轩GX5和G5的动力匹配完全一样。本次试驾的奥轩GX5采用了三菱的4G69S4N发动机。这套2.4L排量的动力系统已经在奥轩G5等自主品牌SUV中使用，最大输出功率136马力，峰值扭矩196牛米，匹配5速手动变速箱。

在高速公路和盘山路上行驶时，奥轩GX5的动力表现只能用不温不火来形容，油门响应也不算快，所以这种近1.8吨重的家伙，轻油门很难轻松起步。车辆从低速提升到80km/h的过程中，没有明显的动力爆点。即使突然踩下油门，也不会有明显的提速。反而会逐步供油，动力性能会更好。如果你想超车，那么选择降挡，保持发动机转速在3500 rpm以上，这样会更平顺。当然，由于本次试驾是在海拔4000米以上的西藏地区进行，不排除高原环境可能会导致车辆动力有一定程度的衰减。

奥轩GX5的5速手动变速箱挡位清晰，但换挡行程过长。挂5挡之前，最好让副驾驶座上的工作人员把左腿收起来。可以肯定的是，奥轩GX5在噪音控制方面的表现还是很不错的，比一些同级别的自有SUV要好。在高速公路上行驶，车速达到了100公里/小时，车内依旧安静，这一点也得到后方乘客的认可。

此外，给我留下深刻印象的是，在砂石路上行驶几十公里，显示奥轩GX5可以“干粗活”。210毫米的最小离地间隙保证了奥轩GX5相对较好的通过性。面对一般的崎岖道路，车辆可以轻松通过，不用担心被支撑。

厂家多次强调奥轩GX5借鉴三菱帕杰罗的底盘技术，采用双叉臂独立前悬架，后轮轴为五连杆非独立悬架。让我感触更深的是，非承载式车身可以为奥轩GX5提供更高的车身强度，在恶劣的道路上行走也不会像一些舒适的SUV那么细腻。

开着奥轩GX5穿过一般的坑洼，不用仔细算怎么躲闪，直接按下去不减速也不成问题。然而，粗暴驾驶的代价是，随着车辆颠簸，车内的人也会跳上跳下。

当然，别忘了奥轩GX5的四驱系统。我开的车是兼职的四驱系统，成本低，结构简单。通过中央分动箱，可以实现两轮驱动和四轮驱动的切换，有高速四驱和低速四驱可选。这次我们从日喀则开车到定日县，经过比较平坦的盘山路和颠簸的碎石路。坦白说，选择使用后轮驱动的奥轩GX5其实完全可以做到。遇到“炮弹坑”和泥石流路况时，尽量切换到高速四驱，可以让车辆更从容地通过这些路段。

此外，虽然GX5没有体验过低速四驱的能力，但需要强调的是，奥轩GX5的兼职四驱系统在低速行驶时可以在两轮驱动切换到高速四驱时完成，而切换到低速四驱则需要停车、挂档空档并踩下离合器后才能进入。

●总结:

奥轩GX5给我的印象是，外观比G5更时尚，通过性和非承载式车身相对较好，能够满足普通人对越野的要求，是一款能够“粗活”的SUV。不过，纵观目前国内SUV市场，也有不少自有品牌产品具备这些能力。长城哈弗系列是这个级别的绝对明星产品。因此，奥轩GX5要想在竞争激烈的市场环境中被更多消费者认可，工厂需要在车型质量和品牌认可度方面多下功夫。当然，最重要的是要有一个有吸引力的价格。如果你对吉奥轩GX5车感兴趣，可以打电话给当地经销商询问价格和目前的车况。

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奥轩GX5 2.4L手动四驱天窗版配置