新一代老好人 测2013款捷达1.6L自动挡

日常驾驶感受

“我在北京长大，出生并长大。从来不招人，从来不惹人，一直想变强。存钱很难。我买了一辆捷达（查成交价|参配|优惠政策）。爱情就像一个宝藏，小心翼翼地放在地下室。春夏秋冬，风霜雨雪，捷达每天都在忙碌。皮衣耐用耐穿，不会让人失望。今年三月还是暖和的，还有这款车的新款。从外观到底盘，完全变了。1.6L新发动机，配备6速自动变速箱。内饰与流行风格统一，轴距也加长。现在上市还不到半年，试驾已经来了。关于测试结果，请阅读文章。

今天我们测试了2013款捷达的所有顶级车型:1.6L自动豪华型，厂商指导价11.93万。新车基于PQ25平台。除了名字之外，与老捷达没有什么传承，规格和定位也很高。在之前的静态体验文章中，我们已经演示了这款车的详细设计和空性能，这次我们将进行性能测试。

动力方面，与新款桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）一样，捷达也采用了大众新研发的EA211系列1.6L自然吸气发动机，但参数上存在差异。这款发动机是EA111系列的换代产品。主要改进在于简化结构，降低成本，提高经济性。采用全铝缸体和可变气门正时技术。具体来说，捷达最大功率81 kW ，最大扭矩160 Nm。

与之匹配的是6速自动变速箱，在大众7速DSG上绝对不会有那些奇怪的问题。遗憾的是，它没有配备手动模式。虽然平时在城市开车，有S挡完全可以满足需求，但是在极其特殊的情况下，你会发现自己无法控制挡位是相当麻烦的，比如在车多的狭窄山路上。

在低速环境下，你可以隐约听到发动机和排气系统的噪音，仿佛有一大群猫坐在你的发动机舱里，咕噜咕噜地叫着取乐。它的油门调整比目前所有大众汽车都略慢，起步也不慢，就是路中间的加速好像不够快，踩下油门有三分之一的车辆没有明显的反应，给人动力不足的错觉。

切换到S挡运动模式，油门响应终于变得灵敏，符合老捷达司机的脾气。发动机转速攀升后，动力输出就畅快多了，甚至可以挤出一点刺激。看起来这款车其实并不慢，但是D挡驾驶就像是开启“ECO”模式省油。

我更喜欢捷达高速巡航的感觉，而不是城市里走走停停的感觉。这辆车的底盘非常稳定，长途驾驶非常容易。个人觉得比一些同档次的1.6L日韩车要好。噪音抑制到位，100公里/小时也能正常通话。另外，你不用担心电源问题。这时候发动机还是有后劲的。只要深踩油门，加速性能完全足够。

毫无疑问，开车很舒服。电动助力转向系统反馈重，打造传统德系车的厚重风格，抹去大部分路感，有效抑制你的驾驶冲动。悬架既不软也不硬。老实说，我没有体验过它和新桑塔纳的区别，新桑塔纳属于极其中庸的那种。

相对坚固的底盘显示了它在激烈驾驶中的价值。即使悬架得到了普遍的支持，车辆的转弯轨迹仍然很容易控制，在绕桩过程中也总能忠实地遵循驾驶员的意图。当然，营造运动氛围绝不是它的强项，追求驾驶乐趣可能有点难。

各项测试成绩

最后，我们来看看这款车的测试结果。

◆0-100公里/小时加速性能测试:

新捷达起步时，发动机转速不能爬得太高。185 mm宽的轮胎很好的控制了节奏，整个加速过程非常平缓，车轮几乎不打滑。全新捷达1.6L自动变速箱的0-100公里/小时加速时间为12.36秒，相当令人满意。然而，这个结果比之前测量的新桑塔纳慢了近1.5秒。为了排除车辆的个别原因，我们特意找了另一辆捷达，又做了一次测试，结果都是一样的。捷达和桑塔纳采用相同的底盘和动力系统，居然有这样的差距，真是不可思议。

◆ 100-0km/h制动性能测试:

新款捷达采用了前轮后鼓的刹车配置，难免会让很多消费者抱怨。刹车时车身前倾可以接受，不过分夸张。最后，100-0公里/小时的平均制动距离为42.79米，超出了我们认定的优秀标准，属于合格范畴。

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◆油耗测试:

在油耗测试中，我们驾驶捷达一共行驶了155.1公里，其中70%以上都是城市慢行路段，车上装载了一个驾驶员外加几个物品。结果，捷达总共消耗了11.31升燃油，平均油耗为7.29升/百公里，这是预期的正常值。

●总结:

新捷达是一款非常标准的“大众化”产品。它的表现是可以接受的，让人很放心，但是没有个性，缺乏新鲜感。所以从某种意义上来说，它很好地继承了捷达的精髓，继续做一个勤奋务实的老好人。

捷达 2013款 1.6L 自动豪华型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价11.93万

2013款捷达的价格区间在8.28万元到11.93万元之间，与别克新凯越（查成交价|参配|优惠政策）、丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）、起亚K2（查成交价|参配|优惠政策）、本田封帆接近。与上述对手相比，捷达具有做工更好的优势，牵引力控制是整个系统的标配。缺点是舒适配置缺乏优势，尤其是高配车型的价格看起来有点贵。我想很少有人会选择我们测试的顶级车型。

新捷达的诞生是不是转型成功，我觉得还是很难回答。当一件事被视为“经典”时，做任何改变都会面临很多风险。一辆车不能满足所有人的喜好，也不会改变。有人说是技术太落后，钱变了，也有人说是口味变了。这种事情总是让人头疼。

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