本田凌派防侧滑怎么开关

　　【太平洋汽车网】这是车辆的车轮发生了侧滑的状况，车辆的防侧滑灯会亮起，同时，侧滑会造成ABS轮速数据紊乱，也会亮起ABS灯，出现这种状况，按下防侧滑的OFF键，然后重新启动车辆就可以了。

　　本田凌派ESP开关在哪里，凌派ESP怎么使用本田凌派的ESP开关位置：主驾驶位中控左方，中标注。厂商设定开启ESP为默认状态，按下该按钮关闭功能。

　　本田凌派ESP使用方法ESP调配工作由ECU完成，无需车主手动操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。汽车有侧滑、翻车等危险时，提高部分机械的机动性。采用单边车轮制动等方式，以此达到防止翻车等事故的发生。平时驾驶车辆，不建议车主手动关闭该功能。

　　以下情况可暂时关闭ESP

　　1、车辆陷入泥潭ESP系统会降低发动机扭矩，造成车轮打滑加剧。

　　2、进行极限驾驶滑转车轮入弯、原地旋转磨胎等操作，都得配合适当的滑移率实现，ESP工作时轮胎不能打滑。

　　3、积雪深厚的路面道路表面积雪较厚，轮胎摩擦力下降明显。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。值得注意的是：积雪已经开始融化，切记不能关闭ESP，不然反而加剧打滑。

　　4、轮胎安装防滑链安装链条后轮胎直径稍稍变大，相关传感器误判为轮胎故障。ESP功能报错，从而影响了正常行驶。

　　凌派为什么卖不过轩逸，凌派的致命缺点多在10~15万级别的紧凑型合资车里，选择可谓是多如牛毛，不管是日系的轩逸、卡罗拉、思域，还是德系的朗逸、宝来、高尔夫等，在竞争对手面前，凌派的竞争力都不如那些销量大户。今天就来分析一下凌派为什么卖不过轩逸，了解一下凌派的致命缺点有哪些。

　　从销量上不难发现，凌派销量趋势下滑，而轩逸则节节攀升，甩开凌派几条街，不过凌派的月销量也能过万，让很多竞品眼红。

　　凌派是最不像本田的本田车，之所以这么讲是因为本田放弃了不少非常“本田”的东西，而在开发过程中更多的考虑了中国消费者的实际需求，可以说凌派就是为专供中国市场而来。凌派从锋范的底盘上研发而来，没看错，别看它块头不小，但定位却比思域还低一级，介于锋范和思域之间，而它也恰好弥补了广汽本田紧凑级别的空缺，使得广本产品线更加完善。

　　因为源于锋范，所以中置油箱的设计也被保留了下来，这种设计也给凌派带来了不少问题。首先，中置的油箱位于前排座椅下方，当油箱内的燃油处于一半多一些的存量时，由于离车厢更近，所以燃油晃动产生的声音很容易传入车厢，影响乘客舒适性，这一点也是让用户普遍批评的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）