9月上市 东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式下线
2021年6月7日下午,全球首款量产版东风雪铁龙凡尔赛C5 X(查成交价|参配|优惠政策)在神龙汽车成都工厂正式下线。作为东风雪铁龙旗下全新中型轿车,雪铁龙凡尔赛C5 X于2021年上海车展前夕首发。按照计划,新车将于6月16日开启盲订,9月正式交付。
新车简介:外观:独特的跨界风格中型车。
基于EMP2平台的凡尔赛C5 X是一款跨界风格的中型轿车。独特的外观再次向我们展示了法国品牌对汽车设计的独特理解。同时,雪铁龙凡尔赛C5 X作为全球车型,未来将在中国生产并销往世界其他地区。
具体来说,雪铁龙凡尔赛C5 X采用了雪铁龙最新的家族式设计,分体式大灯由“X”字形LED日间行车灯和主光源组成。与大灯相连的镀铬饰条通过中间的品牌LOGO悬挂,让凡尔赛C5 X的前脸充满气势。
新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。修长的侧面造型和跨界的设计风格有着鲜明的视觉冲击力,倾斜的D柱和后窗造型自然的连接到了圆润的车尾,使得新车的后备箱容积达到了545L,最高可以扩展到1640L。
雪铁龙凡尔赛C5 X采用全后置设计,同样的叉形尾灯与前大灯明显呼应。双层后扰流板、黑色下包围、隐藏式排气等。共同打造新车尾部的视觉层次感。
内饰:简单的设计和花哨的功能。
与外观相比,雪铁龙凡尔赛C5 X的内饰设计并没有那么天马行空空。环抱式整体中控台设有悬浮式仪表盘、悬浮式氛围灯、无框中控屏/悬浮式仪表等。同时,新车还搭载了雪铁龙新一代C-Connect车载娱乐信息系统、L2驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示eHUD等。,这进一步提高了驾驶的安全性和舒适性。
功率:1.6T+8AT组合
动力方面,凡尔赛C5 X将搭载最新的1.6T涡轮增压全铝发动机,最大功率提升至175马力,峰值扭矩250牛·米。变速箱匹配8速自动变速箱。官方数据显示,百公里综合油耗为5.8L,此外,未来还将推出插电式混合动力版本。底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,整个系统标配PHC自适应液压稳定系统。
模型历史:
事实上,“雪铁龙C5(查成交价|参配|优惠政策)”这个名字的出现已经进入了新的千年。
2021年,雪铁龙首次发布了这款名为“C5”的中型轿车。随后,雪铁龙C5正式引入国内销售。法国车大胆的设计和流线型的车身造型给当时的人们留下了深刻的印象,为当年国内市场如火如荼的雪铁龙增添了一点热度。
2021年,雪铁龙C5完成换代。也正式在这一代车型中,雪铁龙C5正式实现了国产化,并成为了当时海外主流品牌中型轿车的竞争成员。2021年,第二代雪铁龙C5在海外停产,国产版车型也通过持续改款实现了续命。
在2021年巴黎车展上,雪铁龙发布了一款名为CXPERIENCE的概念车。这款车就是现在雪铁龙凡尔赛C5 X的设计原型,直到新车在2021年上海车展上正式发布。
竞争对手:
说实话,雪铁龙凡尔赛C5 X确实可以算是国内市场的“全新品种”。
但从品牌和车型定位来看,雪铁龙凡尔赛C5 X仍将面对海外品牌下的国产中型车,同时也是其中趋于小众/独特/个性的一款。首先,同样来自Stellantis集团的标致508(查成交价|参配|优惠政策)L,是雪铁龙凡尔赛C5 X最具关联性的车型,当然,Stellantis也希望这一对同平台的“法国兄弟”能够从不同的角度、风格和喜好来开拓国内市场的消费者。
此外,来自韩国的现代索纳塔(查成交价|参配|优惠政策)/起亚K5凯酷(查成交价|参配|优惠政策)在定位/价格/个性上都与雪铁龙凡尔赛C5 X不相上下。当然,如果你认为这些标准中型车与雪铁龙凡尔赛C5 X相差甚远,那么不久前发布的福特EVOS(查成交价|参配|优惠政策)和大众CC(查成交价|参配|优惠政策)猎装版在“定义宽松”方面可能更接近凡尔赛C5 X。
全文摘要:
凡尔赛,凡尔赛,原本是一座法国城市,但不知道什么时候成了国内网络上的热词。几乎是当这个词传遍大街小巷的时候,雪铁龙选择将其冠上新发布的C5 X,这显然是雪铁龙试图取悦中国消费者的第一步。
众所周知,较早进入中国市场的雪铁龙,在20世纪(查成交价|参配|优惠政策)20年代就面临着转折点的考验和压力。然后雪铁龙选择在中国生产最重的新车,在这个时候卖给全世界。它能帮助它恢复目前的颓势吗?从凡尔赛C5 X独特的定位和设计来看,雪铁龙似乎并不打算在销售之初就将其打造为车型——重塑品牌形象是雪铁龙目前的当务之急,也是凡尔赛C5 X需要凡尔赛的真正原因。
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