只为极限越野而生 百路驰KM3泥地胎解读

TERRAIN 参考价：未上市

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购置税优惠 经销商报价 车主点评

很多人问我:我想去越野，应该换什么？对于很多刚入坑的车迷来说，一套足够好的轮胎是他们的入门选择。就像我们爬山的时候，你会买一双有没有登山杖的登山鞋。足够坚固的轮胎，即使你只是一辆“素食车”，也能让你获得30%甚至更多的提升。

今天给大家介绍一款最近备受越野圈关注的极致越野轮胎:白口泥-TERRAIN（查成交价|参配|优惠政策） T/A & reg；KM3泥胎。作为白口的顶级泥胎序列，KM3时隔10年再次来到我们身边。KM3在KM2中创造了越野圈的故事和壮举后，会给我们带来什么魅力和变化？我们走，上车！

贝卢奇是谁？

目前巴鲁奇轮胎属于米其林的子品牌，但米其林更注重轿车和性能车领域，也就是在路上。在越野方面，俾路支轮胎承担了这一重要任务。经过40多年的发展，俾路支轮胎已经成为越野圈的知名明星品牌，其在越野圈的地位犹如车企中的“BBA”。当然，它也有自己的缺点:与同级别的竞争产品相比。

海外俾路支:

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KM3的第一印象:家庭设计

白口在2021年正式回归中国，并发布了新的AT轮胎产品:KO2。这款备受期待的越野轮胎引发了不少换胎热，从Jimny到普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、牧民等热门越野车都有。几乎都是在一个大概的时间换了KO2轮胎，而MT轮胎序列的KM2已经奋战了近10年，现在终于等着更新了。KM3就是这样。

从泥浆/攀爬/强化三个角度解读KM3

刚才看到KM3轮胎的时候很激动。它不仅仅是一个已经打磨了十年的新产品。更多的是他在越野圈的名气和口碑，以及之前的KM2轮胎足够好足够强，以至于再更新的时候，难免会好奇和迷茫。毕竟KM2足够强大。KM3还想要什么？

话虽如此，它什么时候能上市？尺寸怎么样？

不过，所有了解俾路支轮胎的朋友肯定都知道，之前俾路支轮胎的渠道比较混乱，基本上平行进口很猖獗，没有特许产品，平行进口和特许产品的价差也很大。随着2021年白鹿原回归，政府也开始大力建设销售网络，官方网店即将上线。据悉，KM3轮胎将于10月初到货，消费者可在米其林授权经销商处购买咨询。

在尺寸方面，KM3也将适应更多的轮圈尺寸。目前已知会包括15 -20英寸轮圈，20英寸尺寸是一个新领域，对很多豪华SUV都很友好，比如路虎发现（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰G级（查成交价|参配|优惠政策）等等。具体尺寸暂时没有公布，只能以10月份到货后的实际情况为准。但从美国官网来看，KM3这次的轮胎尺寸将不再提供轮胎宽度小的产品，比如215、225、235，比如主流的牧民、普拉多、哈弗H9（查成交价|参配|优惠政策）、帕杰罗，以及丰田SUV、皮卡等。，所以完全没有必要担心。这些大尺寸的汽车都有。

编辑:这是一种自我超越。

Belcher KM3的发布，不仅是为了更加关注中国市场，也是为了日益火热的SUV自动驾驶热潮。越来越多的人开始接触越野车，开始从公路出行向越野过渡。当然，越来越多的人对MT轮胎这个“野生”产品着迷。总的来说，越野氛围越来越好，人们的需求越来越高。

这时候推出KM3，显然是拳击和KO2的结合。前者专注于大多数越野爱好者，很快获得了许多越野爱好者的青睐。然而，KM3是为硬核玩家推出的。虽然KM3积累的用户数量肯定没有KO2的消费群体多，但还是比较客观的。我想市场很快会给我们一个答案，通过这些升级和进化，是否能被这些人认可。

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