自动泊车用不用刹车

　　【太平洋汽车网】自动泊车需要刹车，自动泊车系统不踩刹车不会撞到车库的；自动泊车入位系统，可以在泊车时自主进行转向运动，驾驶员仅需控制油门、制动以及挂挡，并且该系统可以随时接管方向盘，停止系统作用。

　　不管新手还是老司机，停车入位（泊车）都是开车过程中相对费劲的一个环节，特别是遇到窄车位时。也正因如此，倒车雷达、倒车影像、360度全景影像等用于辅助泊车的配置逐渐成为汽车的标配。

　　最近两年，一种更智能、跟炫酷的配置开始出现在一些新车上，它能判断车位，自动停车入位，它就是自动泊车辅助系统。

　　经过实测，垂直泊车时，车位宽度大于3050毫米，自动泊车就可以停进去，停好后，车子于两侧障碍物的平均距离也就562毫米。如果再窄一点，将会影响车门打开以及乘员上下车。

　　对于侧方位泊车，只要车位长度大于5480毫米，车子都能自动停进去，这意味着车子与前后障碍物的平均距离仅301毫米。这个距离即便对老司机来说，也是有难度的。当然，要停进这样的车位，自动泊车也需要10来把方向才能停进去值得一提的是，自动泊车系统是根据障碍物之间的空间来判断车位的，并不是根据地面上的车位线。因此，判断是不是车位，最终停的位置，都跟车位线没有关系。

　　—司机要做什么？

　　目前在量产车上应用的自动泊车系统只是一个辅助系统，并不能实现全自动泊车。也就是说，司机还是需要根据系统提示对挡位，油门、刹车进行控制的。不过，这都非常简单。

　　当需要车子自动泊车时，按下挡把右侧的自动泊车按键，系统便进入垂直泊车模式，并默认扫描右侧的车位。

　　如果要停左侧的车位，用转向灯开关进行切换即可。

　　如果要侧方位泊车，启动时按两下自动泊车按键即可，同样可通过转向灯开关选择停右边还是左边。

　　系统探测到合适车位后，中控屏幕上会显示找到车位，并提示司机继续往前到停车点。

　　停车后，将挡位挂入倒挡，此时即进入半自动模式。双手离开方向盘，司机通过油门和刹车控制车速，根据提示音以及中控屏的提示停车、切换挡位即可，直到车子完全停进车位，整个泊车过程结束。

　　在现实生活中，很多人还会遇到这种情况：停车时前后车距比较宽，但取车时发现前面或后面的车换了，前后位置变窄了。遇到这种情况，很多人都会在心里骂娘，不过，如果开的是这款锐界，就可以淡定很多，这套自动泊车系统还具有自动驶出功能。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）