正式坐实轿跑身份 实拍全新大众凌渡L
大众被称为“VolksWagenwerk”,在德语中是“国民汽车”的意思。正如其名,深谙中庸之道的大众在中国保持了一贯的严谨和规范。但是大众为了与时俱进,不得不玩一些新花样,这就造就了几款不太受欢迎的车型。其中一个是CC,另一个是凌渡(查成交价|参配|优惠政策)。
与CC的全球身份不同,中国特供的凌渡总是有些中国特色,尤其是全新的凌渡L,名字很特别。而且最重要的是,与第一代凌渡相比,这一次凌渡L绝对配得上“全新”这个词。具体新在哪里?让我们来看看。
外观:亮点与争议并行。
当全新的凌渡L在一月份首次亮相时,它确实在互联网上引起了很大的争议。其实最重要的还是这个特立独行的前脸。刚开始我也不接受,但是看到真车的时候,那种怪异的感觉真的减弱了很多。即使你仍然需要习惯,但三维设计看起来确实比平面图片更有吸引力。
很明显,大众想把传统燃油车和纯电动ID系列结合起来,从而营造出更前卫的视觉效果。底部有一个大露齿的网格,用点阵镀铬装饰。乍一看真的感觉像法拉利波托菲诺,气场够强。
高架贯穿式灯带符合现在的潮流,但与两侧的异形灯组并不呼应,略有分离感。我用我简陋的p图技术试了一下。你说我换成第八代高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)的灯组会不会好看一点?
除了设计,新凌渡L实际上在车头部分下了很多功夫。我来说一些有趣的点和一些别人没有透露的小细节。首先,为了营造更低的姿态和更宽的车身效果,新凌渡L采用了翻盖式发动机罩(与大众CC(查成交价|参配|优惠政策)相同),巨大的一体式发动机罩覆盖了整个侧向车身宽度。
也许是为了支撑这么大的盖子,新凌渡L配备了两个液压挺杆,有些小伙伴可能对这方面没什么概念。供参考,同级别的速腾(查成交价|参配|优惠政策)是手动的,更高级别的迈腾(查成交价|参配|优惠政策)是液压挺杆。另外,打开盖子后可以发现,凌渡L的顶部有两把锁,而市面上主流的b级车(如帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)、雅阁(查成交价|参配|优惠政策))都是单把的,所以详细的配置甚至超越了一些豪华品牌,用料确实够用。
侧面是新凌渡L最抢眼的地方,也是coupe的精髓。毕竟很多人喜欢的无框车门终于可以在凌渡L上看到了,尤其是车窗降下后,真的很酷。新车配备18寸轮圈,无论高端还是中端。就算款式不一样,颜值也很高。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4784/1831/1469mm,轴距为2731mm,相比老款车型有较大提升。
车尾也是新凌渡l的性感部位,优雅的溜背式车身在后车厢上方形成了一条小鸭子尾巴。掀背式设计在处理大型物品时更具实用性。实拍车辆应该是顶配车型,所以配备了电动尾门。通灯组看起来很精致。标志下方是凌渡l的英文标识
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