沃尔沃xc90空调漏氟是怎么回事

　　【太平洋汽车网】从空调低压管加注冷媒，就是粗的那根，连接两个压力表的接口的管子，你会看到有一根粗管和一根细管，细的是高压，粗的是低压。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少，少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大，在两种情况下，空调都无法正常运转。

　　从空调低压管加注冷媒，就是粗的那根，连接两个压力表的接口的管子，你会看到有一根粗管和一根细管，细的是高压，粗的是低压。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少，少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大，在两种情况下，空调都无法正常运转。

　　汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

　　加注冷媒注意事项：

　　1、加注冷媒需要在车辆发动，空调系统工作时进行；

　　2、冷媒的压力有一个合适的范围，不是越高越好，过高的压力会使系统停止工作的；

　　3、如果系统已经发生漏气，在添加冷媒之前需要对空调系统冷媒管道进行排空处理，不然，即使按照要求加好了冷媒，也会因为管道中存在水汽而造成管道的堵塞，从而制冷不正常。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）