2021款 POWER 235T 手动劲取版 传祺GS3动力怎么样 传祺GS3购车手册

　　随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。今天我们要说的是传祺GS3（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　传祺GS3前脸呈现出干净的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　传祺GS3车尾看上去十分端庄，尾灯呈现出端庄的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

　　传祺GS3内饰给人一种非常精简的感觉，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　传祺GS3配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率为163马力，峰值扭矩235牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，功能配置方面，传祺GS3标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。来到后排，传祺GS3后排空间一般，不过可以满足日常出行需求。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 POWER 235T 手动劲取版 传祺GS3动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 POWER 235T 手动劲取版针对动力底盘的看法吧：网友@lzt001说道：“操控方面：我说了几个方面，我不太擅长描述，毕竟我不是专业人士。下面已经介绍了方向控制。多功能方向盘，语音控制，定速巡航，蓝牙电话，多媒体按键。空调系统操作简单、方便。使用中控大屏幕、清晰的界面、柔和的色调、舒适的外观、使用方便、音乐、小说、脱口秀等内容丰富、使用方便，家里的小孩都会操作。方向盘操控感方向盘操控性方面，这款车采用了电子助力转向，转向轻盈，转向精准，操控简单。听说电控转向高速平稳，低速轻盈.开车的时候还是要注重舒适性的...刹车性能：刹车距离比德系车要好一些，但是刹车距离应该不会超过36米吧”

网友@emyyan2009说道：“这是一款很不错的引擎，平时用来代步绰绰有余，不需要太激烈的速度，主要是为了保证平稳性和安全性，转向非常的流畅，几乎没有虚位的感觉，而且辅助系统也很好，在高速上直接开巡航系统就行了。GS3的车身稳定性和主被动安全系统都很合理，操作起来非常省心，方向盘打的很灵活，底盘也很稳定，过弯的时候支撑感也不错，在高速过弯的时候，侧倾角度不大，操控起来也很安全。”

网友@fhty说道：“动力很足，1.5 T的动力表现非常出色，油门踩下去有很强的推背感，通过性很好，爬坡也很轻松，油门一踩油门，加速快，在同级中表现突出。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）