哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自动超豪智联版 国V动力怎么样 哈弗H4购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆哈弗H4（询底价|查参配）。

　　哈弗H4车头呈现出精简的设计风格，看起来简洁干净。

　　哈弗H4车尾呈现出低调的设计风格，加上素雅的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

　　哈弗H4内饰看起来非常优雅，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　哈弗H4配备1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，哈弗H4的内饰采用了素雅的设计风格，整体设计很耐看。哈弗H4的车侧看起来颇具素雅的感觉，显得简约且耐看。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自动超豪智联版 国V动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 1.5GDIT 自动超豪智联版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@蓝天大海和你说道：“这个车操控起来还不错，就是有时候会觉得方向盘稍微轻一点，但是开熟悉之后基本上都是差不多的。其实我也不是特别懂操控，但是我觉得这个车开起来舒服就行了，之前我的朋友他开我这个车说我这个车的操控器没有他的好，后来我才知道他的车是轿车，轿车跟SUV操控性肯定会稍微差一点的，但是SUV也有比轿车好处，它的通过性好底盘高嘛，走在乡里面的那些路上基本上都不用担心的。现在我开这个车开习惯了，我觉得它的操控性没有什么不好的。适合自己的就是最好的，反正上手挺快的，当时我还是个新手，开上这个车之后开了一段时间马上就熟悉了，现在就像是一个老师傅一样。”

网友@取巧说道：“对于一个新手司机来说，我也不知道怎样的操控才叫好，反正就觉得这车好开，开着也轻松，跟开着吭哧吭哧的驾校车相比，H4很稳，电动方向盘打方向的时候也很轻松，油门感觉挺灵敏的吧，踩一下就有了。刚入手的时候还不太习惯多功能方向盘，现在上手了觉得特别方便，接打电话、换歌切歌，还有定速换档什么的，方便多了。”

网友@jjww啊说道：“动力还是不错的，起步的时候发动力转速响应的非常的积极，提速也是非常的快，并且低俗行驶的顿挫感很小。我开车属于那种比较佛系的，整体比较稳重，所以动力对我日常使用来说可以说是绰绰有余的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）