手动挡汽车能加装定速巡航吗

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手动恒速巡航的使用方法是当车速达到所需速度时，按下自动巡航按钮。此时不需要踩油门，车辆会保持这个速度。如果想退出自动巡航，轻踩刹车即可退出。

CRUISECONTROLSYSTEM简称CCS，又称巡航控制装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。

巡航控制系统是利用电子控制技术自动保持汽车匀速行驶的系统。它的主要作用是根据驾驶员的要求锁定车速，不踩油门就能自动保持固定速度。在高速公路上行驶时，驾驶员可以有效减少身体疲劳，车辆匀速行驶时可以节省油耗。

以驾驶员要求的速度打开和关闭开关后，车辆的速度会自动保持，无需踩油门，使车辆以固定的速度行驶。有了这个装置，司机在高速公路上长时间行驶后不需要控制油门踏板，减少了疲劳和不必要的变速。

随着汽车技术的不断发展，巡航控制可以分为三类：

1.机械拉线巡航控制装置(适用于节气门控制方式为机械拉线控制的车辆)

2.电子巡航控制装置(适用于带电子节气门控制的车辆)

3.电子智能多功能巡航控制系统(适用于带电子节气门控制的车辆)

电子巡航控制和有线巡航控制的主要区别在于，电子巡航控制系统取消了传统有线巡航控制的机械控制部分。

电子：

电子巡航控制，不包括机械执行部分，完全可以通过电子信号精确控制，油门可以通过行车电脑控制。其优点是：

1.安全可靠性得到了有效保障，彻底杜绝了油门失控的可能，消除了大众对定速巡航危险性的担忧。

2.它可以是多功能的，并且可以增加公众的性价比。

其缺点是：通用性差，专用车辆专用，开发成本高，所以普及性差。

电缆类型：

斜拉式巡航控制装置主要由控制开关、控制部件(巡航计算机)和服务器(机械执行器)组成。巡航控制模块向机械执行器(真空泵或伺服电机)发出指令，执行器机械控制节气门的开度，实现巡航控制功能。它的优点是：通用性很强，大部分拉线油门的车都可以通用，开发成本低。

它的缺点在于：

1、控制精度低；

2.存在机械故障的可能，安全性和可靠性稍差。大众所谓的定速巡航的使用和安装，存在油门失控的危险。

随着汽车技术的发展，越来越多的拉线油门控制方式迅速被电子油门控制方式所取代。