途锐 2015款 R-Line 四驱豪华型动力强不强 途锐购车手册

　　众所周知，汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘，这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件，不管是什么价位的车，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去完善其他方面。今天介绍的这款途锐（询底价|查参配），指导价为92.5万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　途锐车头呈现出端庄的设计风格，稳重大方，同时也有一定的精致感。

　　途锐车尾呈现出豪华的设计风格，配合精致的尾灯，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

　　途锐内饰造型看起来十分高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　途锐配备了3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率290马力，峰值扭矩420牛·米，工信部综合油耗11.2L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，途锐的车侧彰显了修长的气质，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。功能配置方面，途锐标配了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排侧气囊等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

途锐 2015款 R-Line 四驱豪华型动力强不强，让我们来看看广大车主对2015款 R-Line 四驱豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@大白天不懂黢黑的说道：“动力感觉很一般，虽然是3.0T V6的发动机，但是我总感觉动力不是那么的强劲，虽然日常用车来说也够用，但是对于3.0T的发动机来说感觉差了点什么，我也不是专业的，说不上来，但就是感觉差点，因为我开过X5，宝马的X5动力就感觉很澎湃，途锐就要软一些。”

网友@mk12345678说道：“途锐开起来很方便，我个子不高，开起来一点都不吃力，视野也不错，操控起来非常轻松。”

网友@dst说道：“高速行驶的人一看就知道了，2.0T在高速上很安静，转速也很好听，唯一的缺点就是胎噪和风噪都不如同级别的车型，滤震更舒服，加速的感觉也更好，喜欢途锐这种从里到外都很踏实的品牌。驾驶模式虽然更方便，但是我觉得我的日常驾驶模式太多了，哈哈哈。途锐的方向盘刚刚好，轻巧，反应也很灵敏，这两个月来，他并没有发现任何问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）