睿骋 2013款 2.0L 手动尊享型底盘高吗 睿骋购车手册
2013款 2.0L 睿骋手动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆中型车,那可以了解下今天介绍的睿骋(询底价|查参配)。
睿骋车头呈现出淡雅的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。
睿骋车尾呈现出淡雅的设计风格,搭配简约的尾灯,看起来比较协调美观。
睿骋内饰看起来非常素净,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
睿骋配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩200牛·米。
这款车匹配6挡手动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,睿骋的大灯远近光灯均为卤素光源,总体设计非常简单,看上去较为大方美观。功能配置方面,睿骋标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、胎压报警、刹车辅助、发动机启停技术等配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
睿骋 2013款 2.0L 手动尊享型底盘高吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动尊享型针对动力底盘的看法吧:网友@xlz646007说道:“动力强劲,提速快捷,(手自一提车型如用手动操控起步,推背感哪可真是扛扛的。自动档起步肖肉。”
网友@波同说道:“转弯应该还是很稳的,特别是车速80以内,指向算得上精准,过弯不觉得漂,可能EPS还是起作用了。”
网友@sagitar627说道:“动力感觉一般,没有动力很强劲的反应,也有可能和本人开车习惯有关,至少目前没有感觉到多少推背感,但一般的加速超车还是可以胜任的,换挡比较平顺,深踩油门还是有一点点推背感。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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