捷豹XEL 2.0T底盘怎么样 捷豹XEL购车手册
2020款 2.0T 捷豹XEL自动版购车手册 | |||
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随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天为大家介绍的是捷豹XEL(询底价|查参配),它的实力如何我们就一起往下看吧。
捷豹XEL前脸呈现出端庄的设计风格,稳重中透着大方。
捷豹XEL车尾给人一种十分精美的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部精巧的设计彰显了奢华感,点亮效果非常吸引人。
捷豹XEL内饰呈现出稳重的设计风格,整体设计气场营造还是比较到位的。
捷豹XEL配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率250马力,峰值扭矩365牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,捷豹XEL的车尾展现出了精致的视觉效果,通过细节元素的堆积,进一步突出了它的时尚感。后排座椅方面,捷豹XEL后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
捷豹XEL 2.0T底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版针对动力底盘的看法吧:网友@fdgdgdg说道:“悬挂调教偏硬,底盘较低,操控性还是一流的。低速行驶及倒车过程中方向盘阻力会调的很小,速度起来后手感变重,过程线性不突兀,感觉不错。”
网友@qaz8538说道:“完美诠释了什么是运动,动力十足,指哪打哪,这也是我选择它的原因。”
网友@天文狐仙说道:“操控没的说,底盘支撑的力度很到位,方向盘转向不重,但是也没有轻飘飘的感觉,油门和刹车的掌控力度也不错,操控方面真是可以给满分。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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