随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，各有特色。有的偏向科技风，有的则看上去比较居家，但无论如何，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆自由光（询底价|查参配）。

　　自由光内饰风格十分新潮，对年轻群体颇具吸引力。

　　自由光方向盘采用皮质材质，质感方面还算可以。

　　自由光仪表呈现出时尚的设计风格，这样的设计与内饰有较好的融合度，显示效果也不错。

　　自由光中控屏尺寸为8.4英寸，并配备了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay。

　　该车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

　　自由光后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，这款车配备后座出风口。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，自由光的大灯远近光灯均为LED光源，与整个前脸搭配很协调。再看下配置，自由光配备了倒车影像、上坡辅助、自动驻车等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款 2.0L 两驱优享版 国VI 自由光内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.0L 两驱优享版 国VI针对内饰的看法吧：网友@ICEMAN说道：“不知道你们是否有这种感觉，白天和晚上看车内的感觉完全不同。白天的时候，大部分时间都是土里土气的，到了晚上，加班加点，开着自己的车，里面的屏幕亮了起来，他觉得自己也不丑了。”

网友@Cinderella Man?说道：“悬挂：调教偏硬，因此过坑的时候会很快弹起，主驾位置感觉良好。NVH：以前我的老车是德国品牌，开了美系Jeep之后才感到舒适和驾趣，前驾驶仓用的是双层隔音玻璃，当时看测评的时候就有留意过对比，开了以后果然不错，开上高速感觉不到很快，可能也是由于隔音良好的其中一原因！另外暂时车况良好，即使跑了1w公里也没有发现异响，可能跟车架的高刚性有关吧！刹车表现：R18的轮毂加上意大利进口刹车油的加持，刹车杠杠的，试过急刹点头动作也不大。空调：之前刚买回来不知道，后来车友教的打开空调，调至Auto，并将温度设定为22-24，冷风骤然而至，如果你手动按AC，在炎炎夏日是感觉不凉爽的，所以正确的操作还是很重要。”

网友@saite240mt说道：“座椅很厚实，乘坐起来也比较舒服，特别宽敞，有很好的支撑性。悬架减震不错，过滤性能也不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）