2013款 550i xDrive 宝马5系GT底盘怎么样 宝马5系GT购车手册

　　想问大家一个问题，有什么东西是你只能在百万以上的豪车上才能看见的？外观、内饰亦或是空间、配置？这些答案都有道理，但最主要的仍然是动力和操控，毕竟你也没办法期望十几万的车能有超强的“三大件”。今天为大家介绍的是宝马5系GT（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　宝马5系GT前脸呈现出端庄的设计风格，稳重中透着大方。

　　宝马5系GT车尾呈现出稳重的设计风格，加上豪华的尾灯，造型没有追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。

　　宝马5系GT内饰看上去颇具大方的感觉，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　宝马5系GT配备了4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率408马力，峰值扭矩600牛·米，工信部综合油耗10.6L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，宝马5系GT的车侧看起来十分修长，线条流畅，观感非常大气。配置方面，宝马5系GT配备了电动后备厢、上坡辅助、自适应巡航、无钥匙启动系统、发动机启停技术、GPS导航系统、360度全景影像、HUD抬头数字显示、胎压报警、刹车辅助等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2013款 550i xDrive 宝马5系GT底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 550i xDrive针对动力底盘的看法吧：网友@枉少风流说道：“3.0T的动力足够用，运动模式起步速度基本秒杀百万以下所有车，改装的不算啦。四驱有很大的功劳。”

网友@汽车之王2008说道：“一般般，能够做到指哪开哪儿，但是总体来说车身比较大，有一种开6系的感觉，和大游艇一样。”

网友@mb7341486说道：“操控一般般，屁股太大，车身有点高 ，自重大，不是很灵敏，不过应该算是同级别里面不错的操控了，四驱的优势还没有发现，应该不会很差”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）