2020款 改款 AMG A 35 4MATIC 先型特别版 A级AMG(进口)动力强不强 A级AMG(进口)购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。作为一款紧凑型车，A级AMG(进口)（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　A级AMG(进口)车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　A级AMG(进口)车尾给人一种非常精细的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　A级AMG(进口)内饰风格较为庄重，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　A级AMG(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，来看一下后排，A级AMG后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。A级AMG的内饰看起来颇具精致的感觉，整体设计很耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 改款 AMG A 35 4MATIC 先型特别版 A级AMG(进口)动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 改款 AMG A 35 4MATIC 先型特别版针对动力底盘的看法吧：网友@david97说道：“381P 475扭这么轻的车 动力没啥说的 这么小的排量 直接虐百万级的跑车 标杆就是标杆 C模式比较懒 市区开搓搓有余 超车啥的 妥妥的 哪怕是C模式只要肯给油 哈哈 S模式就比较暴躁了 有点赛车的感觉 但是我一般不用这个模式 直接S+ 哎呀 后面开始放炮 各种啪啪啪的声音 换挡放炮 降档回火声真的太销魂了 让人爱不释手 还会有点片是点火的感觉”

网友@我不知道不想懂说道：“四驱加上AMG的调教，起步不会打滑，转向操控极为精准，指哪儿打哪儿基本没有偏差，确实无可挑剔，过弯极限非常高，侧倾幅度很小，可以高速过弯，至于说推头现象，一般不下赛道也感受不到。本人之前开的是ats，ats也算是那个级别里以操控著称的，可是开过a45之后，真是觉得差了不止一个档次，差距太大了，上路以后也碰到过ats，完全不是一个水平，amg的调教真的无可挑剔。加上还有七七八八的盲点辅助等等功能，满足驾驶各种需求”

网友@lovehate说道：“动力还用说吗？不用！但是有一点点小瑕疵，因为a45采用的是大涡轮，C模式起步的时候涡轮介入有一点点迟滞。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）