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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天为大家介绍的是宝骏RM-5(询底价|查参配),它的实力如何我们就一起往下看吧。
宝骏RM-5前脸显得十分质朴,格栅采用倒梯形的设计,加上镀铬饰条,提升了整车的档次。
宝骏RM-5车尾呈现出内敛的设计风格,采用饰条修饰,在视觉上富有敦实感,凸显了稳重的气息。另外,排气布局运用隐藏式的设计。
宝骏RM-5内饰呈现出简明的设计风格,色调选择了黑色,并饰以黑色饰物,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
宝骏RM-5配备1.5T L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。
这款车匹配无级变速箱(模拟8挡)。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
又到了最后的总结环节,宝骏RM-5的车侧展现出了简约的视觉效果,没有运用太复杂的线条设计,整体看起来干净利落。宝骏RM-5的内饰看起来颇具素雅的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2019款 1.5T CVT 24小时在线豪华型 6座 宝骏RM-5底盘高吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T CVT 24小时在线豪华型 6座针对动力底盘的看法吧:网友@不吃草的牛说道:“新手第一辆车,虽然之前开过我弟的现代,但还是体会不大所谓的操控,感觉开着顺手,没其他什么问题。但是车龄十几年的同事开过之后说,操控非常好,开着很舒服。赞扬说不愧是操控王,刹车、方向和油门的控制表现都很平滑,不突兀,要多少给多少,一定程度人马合一了。”
网友@\N说道:“感觉和更贵的开起来变化不大,那么应该是断比较好的了?”
网友@JS杀手说道:“悬架初段的支撑够扎实,小振动的过滤比较彻底,遇到大起伏时也没什么多余的弹跳,舒适性有好”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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