2017款 1.6L CVT尊贵版 凯翼X3动力强不强 凯翼X3购车手册

　　随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺也得到了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。今天我们要说的是凯翼X3（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　凯翼X3车头呈现出干练的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　凯翼X3车尾给人一种非常端庄的感觉，尾灯呈现出柔和的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　凯翼X3内饰风格走了文雅路线，虽不华丽，但十分耐看。

　　凯翼X3配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率126马力，峰值扭矩160牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

　　该车匹配无级变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双连杆独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，来看一下后排，凯翼X3后排空间一般，但可以满足日常家用。凯翼X3的车侧展现出了简约的视觉效果，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2017款 1.6L CVT尊贵版 凯翼X3动力强不强，让我们来看看广大车主对2017款 1.6L CVT尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@fangchdd说道：“我驾照拿了快三年了，还真没怎么碰过车，这车给我的感觉就是方向盘很轻，不需要太费劲，换挡的时候很顺滑，一点都不拖泥带水。”

网友@lau613说道：“我个人觉得，这辆车的动力很强，毕竟1.5 T可不是摆设，我对这款车的动力还是很满意的。”

网友@glspt说道：“虽然车身很小，但是开起来还是很吃力的，特别是在高速过弯的时候，车身摇晃的比较明显，不够稳定，底盘也不是很好。方向盘转向力度较轻，感觉反馈不真实，不那么线感细腻。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）