2020款 乐享版 1.5T DCT智 哈弗H4动力强不强 哈弗H4购车手册

　　现如今购车群体中年轻人越来越多，虽然他们的预算并不高，不过对于买车这件事上要求还是不随便的，特别是“三大件”上的表现，不少年轻消费者都是十分关注的，毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。作为一款指导价9.89万元的车型，哈弗H4（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　哈弗H4前脸呈现出简洁的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

　　哈弗H4车尾看起来十分淡雅，尾灯呈现出简洁的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　哈弗H4内饰风格看上去比较朴实，视觉上非常干净素雅。

　　哈弗H4配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，再看下配置，哈弗H4标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。哈弗H4的车头造型走了简约路线，采用了家族式的设计语言。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 乐享版 1.5T DCT智 哈弗H4动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 乐享版 1.5T DCT智针对动力底盘的看法吧：网友@jjww啊说道：“操控性非常的棒，变速箱的手感也太棒了吧，新车的换挡非常的顺滑，感觉就磨合过一样，倒车档也是一次就能挂进去，还有方向盘比较轻，操控起来很方便，新车到家开出去溜了两圈就完全上手了，转向器的精度也比较高。”

网友@星星的心说道：“车子容易操控，离合跟换挡配合要比驾校的车不知道强多少倍，这应该算是考过驾照以来我开过的最顺手的车了。方向盘不重，单手打方向也不费力气，我习惯开车时右手放档杆上，这样换挡方便些。唯一别扭的就是车子早上启动时会抖动，也不知道是什么原因。”

网友@何忧之有说道：“1.5t的发动机配合手动挡，提速时只要舍得给油，降挡加速性能也是杠杠的。另外，虽然是涡轮增压，但是整体的加速都非常线性，不会有涡轮介入之后特别突兀的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）