雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT全驱版 国V底盘好吗 雷克萨斯UX购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的雷克萨斯UX（询底价|查参配）。

　　雷克萨斯UX前脸显得颇具大方的感觉，格栅使用了纺锤形的设计，配合黑色饰物，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

　　雷克萨斯UX车尾呈现出端庄的设计风格，配合银色饰条，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。同时，采用了豪华的尾灯设计，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

　　雷克萨斯UX内饰看上去非常精细，饰以银色饰条，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　雷克萨斯UX搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩188牛·米，电动机总功率116马力，电动机总扭矩257牛·米，工信部综合油耗5L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，雷克萨斯UX的大灯标配了LED远近光灯，看起来精致美观。雷克萨斯UX的内饰采用豪华的造型设计，整体设计很耐看。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT全驱版 国V底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 260h F SPORT全驱版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@sxh8811027说道：“虽然发动机是自吸的，但是2.0 L+E-CVT无级变速变速箱却是完美的组合。电动汽车采用的是前驱电机，电池的质保时间足够长，这让我们的购买者们松了一口气，其实我们也听说过油电混合动力汽车，只是没想到自己也能开出来。”

网友@human110说道：“操控还真没问题，车小操控性真不错，转向轻盈。”

网友@banbaoyan说道：“混合动力系统，2.0 L自然吸气发动机， ECVT无极变速箱，我觉得动力足够了，有了双动力，不管是起步还是加速，我都能轻松应对，而且电池的保修期也比较长，这样对消费者来说，也是一种安全保障。混动，既节能，又环保，不用担心充电不及时。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）