大众CC 2011款内饰材料怎么样 大众CC购车手册

　　对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费者的需求。作为一款中型车，大众CC（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　大众CC内饰看起来颇具青春的感觉，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　大众CC方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。

　　大众CC仪表盘呈现出炫酷的设计风格，凸显了较浓的动感气息。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。此外，大众CC还配备了蓝牙/车载电话。

　　这款车采用了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　大众CC后排空间不错，实用性还是可以的。同时，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，接下来看下配置，大众CC配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等配置。大众CC的头灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，与整个前脸搭配很协调。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

大众CC 2011款内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 1.8TSI DSG豪华型针对内饰的看法吧：网友@微微一笑很爷们说道：“旧，看方向盘造型就知道了，现在的新车都是新款了哎好丑，中控造型，虽然不是新款的，但是对称式，看起来很是耐看，显得也不压抑，之前开得是卡罗拉，那凸起的中控，就像压向人，不喜欢”

网友@粤仔说道：“总体来说，虽说是一部以颜值外观作为卖点的大众轿跑。舒适性方面也完完全全是家用车的底子，避震舒适，减震滤震做的挺好。发动机舱、车门、密封做得也是厚道的，噪音不大，无框车门其实不能就说隔音不好的。”

网友@小白小白是你呀说道：“悬挂有舒适和运动两种模式，可以一键切换。运动模式过减速带震感相当明显，舒适模式有缓解。因为是轿跑车型，进入车内的时候稍稍有点不方便。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）