2022款 锐·混动 1.5L 净享版 享域动力强不强 享域购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的享域（询底价|查参配）。

　　享域车头呈现出新潮的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　享域车尾给人一种十分柔和的感觉，尾灯呈现出简洁的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　享域内饰给人一种非常柔和的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　享域搭载一套油电混合动力系统，配备1.5L L4发动机，发动机最大功率109马力，峰值扭矩134牛·米，同时配备了前置电动机，电动机总功率131马力，电动机总扭矩267牛·米。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，享域的大灯配备了LED远近光灯，造型动感时尚，比较容易吸引年轻消费者的目光。享域的车尾采用了较为简约的造型设计，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2022款 锐·混动 1.5L 净享版 享域动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 锐·混动 1.5L 净享版针对动力底盘的看法吧：网友@wouko说道：“个人感觉爬坡没有问题，毕竟不是越野车。起步舍得给油不是传说中的很肉，从路口停止线起步至对面路口速度能提升到40㎞h。”

网友@2828519说道：“我不太喜欢转向，不像思域上面那么运动。另外，刹车踏板也不是线性的，可能是混动版的原因，我需要适应一下。”

网友@tenboy说道：“在高速上还好，加速超车的刺激，在运动模式下，一点都不吃力。平时开车很平稳，好评”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）