2013款 改款 2.0T DLX AT 两驱尊贵型5座 胜达底盘怎么样 胜达购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款胜达（询底价|查参配），指导价为28.38万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　胜达车头呈现出年轻的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。

　　胜达车尾呈现出运动的设计风格，搭配动感的尾灯，运动氛围的营造比较到位。

　　胜达内饰风格十分酷炫，非常符合年轻消费者的口味。

　　胜达配备2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9.7L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，胜达后排空间不错，实用性还是可以的。胜达的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，设计方面比较大胆前卫，展现出了强烈的运动气息，很符合年轻消费者的喜好。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2013款 改款 2.0T DLX AT 两驱尊贵型5座 胜达底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 改款 2.0T DLX AT 两驱尊贵型5座针对动力底盘的看法吧：网友@qingranmian说道：“我认为奥这个动力还是蛮足的，虽然说不像小轿车那么快，咱毕竟体格子大，就算慢了也慢不了太多，超车什么的留出点提前量就好了。”

网友@hf829116说道：“驾驶感觉轻盈而灵活，没有大车的笨重感，方向盘轻盈（感觉有点轻，不能调节重量），但是转向精准，变道、入弯、出弯的侧倾、跟随性、整体性都很好，在高速上不会飘起来，1.88吨的4.93米的调校也是轻盈的，这说明韩系车的技术还是不错的。需要注意的是，在变道的时候，不要和前面的车靠得太近，如果距离太近，不踩油门就会触发刹车，很可能会导致后面的车追尾！”

网友@flyyq说道：“☆并线辅助：这个功能对于像我这样经常开车的人来说是很不错的，不用总是担心车辆会跑偏直接提醒我这点值得称赞”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）