AION S 2019款底盘扎实吗 AION S购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是AION S（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　AION S前脸呈现出新潮的设计风格，同时封闭式中网饰以黑色饰物，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

　　AION S车尾给人一种非常酷炫的感觉，并采用银色饰条修饰。尾灯呈现出酷炫的设计风格，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

　　AION S内饰看上去颇具炫酷的感觉，饰以银色饰条，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　AION S搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部纯电续航里程510KM。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，AION S的前脸在设计上非常年轻，给人一种年轻有活力的感觉。AION S标配了可开启式全景天窗，极大程度地提高了车内的采光效果，可以为乘客提供更好的乘坐感受。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

AION S 2019款底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2019款 魅Evo 630针对动力底盘的看法吧：网友@lzj333说道：“加速非常给力，但是到了100后半段动力就弱了下来，毕竟马力就这么大。跑高速:跑高速因为电子限速最高跑140公里，但是呢，掉电是唰唰的，1:2还要多！”

网友@a330626832说道：“转向精准，开车的时候还是有一点点汽油车的感觉的。后面虽然不是独立悬挂，但好在调教得不错，很舒服。过减速带时声音也不大，震感也可以接受，就是刹车如果再硬一点点会更好，看各人驾驶习惯吧。”

网友@dhtiger说道：“操控还行，刹车吧！基本上用不到，我开车比较温柔，它的能量回收我看准距离让它滑过去！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）