2019款 EcoBoost 245 四驱运动型 国VI 翼虎动力强吗 翼虎购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的翼虎（询底价|查参配）。

　　翼虎车头给人一种十分沉稳的感觉，加上双幅式中网，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　翼虎车尾看起来颇具厚实的感觉，并采用了饰条修饰。同时，排气管使用双边共双出的设计，再加上年轻的尾灯，车尾整体硬朗的造型让人印象深刻。

　　翼虎内饰呈现出简单的设计风格，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　翼虎配备2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩354牛·米，工信部综合油耗8.7L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，翼虎后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。功能配置方面，翼虎搭载了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2019款 EcoBoost 245 四驱运动型 国VI 翼虎动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 EcoBoost 245 四驱运动型 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@chyh-hdjc说道：“开起来非常的灵活，而且非常的精准，没有任何的偏移。”

网友@fanzao2159说道：“买回来没几天，他就去长江堤坝玩了一圈，虽然空旷，但跑道不长，偶尔会有车经过，他也不敢开到九十米，油门还能开五分之三，感觉动力很好，还有点后背的刺|激，如果有足够的资金开2.0T的话，那就更爽了，平心而论，1.5 T的发动机，1.6吨的车，能有这样的感觉已经很不错了。”

网友@迷彩驴说道：“适时四驱系统有一定的越野能力和脱困能力，但是本身身子骨是城市SUV，底盘离地间隙较低，保险杠较低，无法胜任专业越野道路，应付普通烂路和轻度越野道路没问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）