自动版 凯迪拉克SRX动力强不强 凯迪拉克SRX购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天介绍的这款凯迪拉克SRX（询底价|查参配），指导价为57.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　凯迪拉克SRX车头呈现出稳重的设计风格，稳重中透着大方。

　　凯迪拉克SRX车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，看起来很上档次，令人感叹不已。

　　凯迪拉克SRX内饰呈现出精细的设计风格，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　凯迪拉克SRX配备3.0L V6发动机，发动机最大功率271马力，峰值扭矩302牛·米，工信部综合油耗11.5L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，凯迪拉克SRX的内饰在设计上非常豪华，整体的高级氛围营造得很到位。配置方面，凯迪拉克SRX标配了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

自动版 凯迪拉克SRX动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 3.0L 旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@小卡追风说道：“起步很肉，就算把油门踩到底都是半天没有反应，唯一的是看到转速上去了，可码表还是反应太慢。”

网友@qq3898说道：“起步动力欠缺，但是跑起速度之后完全没问题，这么重的车子，有这样的动力已经很不错了！”

网友@887957600说道：“起步稍有点肉，但只要舍得给油，用M档他还是很给力的，加速声音很性线，就算油门踩到底也不会发出咆哮的声音，发出的声浪有点像F1赛车那种循序渐进；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）