2020款 自由光动力强吗 自由光购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款中型SUV，自由光（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　自由光车头呈现出沉稳的设计风格，搭配七孔式格栅，为整车提升了一定的档次。

　　自由光车尾呈现出粗犷的设计风格，搭配精致的尾灯，整体硬朗的造型让人印象深刻，同时，排气管采用双边共双出的设计，布局凸显了运动的气息。

　　自由光内饰显得十分稳重，中控台采用软性材质，采用了银色饰条装饰，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　自由光配备2.0T L4发动机，发动机最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，自由光的车侧展现出了硬派的视觉效果，整体造型宛如雕塑一般，尽显硬朗气息。自由光的车头看起来颇具大气的感觉，稳重且不失大方。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 自由光动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 四驱夜鹰版针对动力底盘的看法吧：网友@KIA_FAMILY说道：“配置还行，倒车影像清晰，老爸个子比较高，开起来比之前的轿车舒服多了，全景天窗和后备箱都很不错，中空屏功能也不错，操作起来非常方便。”

网友@KIA_FAMILY说道：“2.0T的动力，平时用起来绰绰有余，无论是爬坡还是高速，速度都很不错。”

网友@Cinderella Man?说道：“动力操控：除了外观，动力操控继续提升，2.0T的发动机就是与新款牧马人同款的的心脏，试驾的时候试的是高性能版，当时就被动力所吸引，虽然我的越享版的是低功率，但日常行驶，超车和拐弯均表现出给人信心的感觉！一开始提车还不习惯油门的灵敏，后来掌握了这种调教并慢慢人车合一地发挥出该车应有的性能！小孩现在都知道起步的时候要抓好扶手了！9AT的变速箱是整体进口的，比起我旧的那款DCT好多了，至少没了顿挫感，但有时候2~3升档还是不够平顺，到了中速以上就非常顺畅了，而且我经常轻轻一加油，断开油门，车子还是惯性地往前溜很远，其他车我是感觉不出来的，这让你有足够的时间根据前方情况作出反应。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）