自由光 2.0T 自动版动力强不强 自由光购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款中型SUV，自由光（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　自由光前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　自由光车尾给人一种十分精巧的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　自由光内饰呈现出庄重的设计风格，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　自由光配备2.0T L4发动机，发动机最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗9.2L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，此外，自由光标配了陡坡缓降、后排侧隐私玻璃、防紫外线玻璃、无钥匙启动系统等配置。自由光的车头在设计上非常豪华，整体看起来档次感十足。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

自由光 2.0T 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 四驱高性能旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@Cinderella Man?说道：“动力操控：除了外观，动力操控继续提升，2.0T的发动机就是与新款牧马人同款的的心脏，试驾的时候试的是高性能版，当时就被动力所吸引，虽然我的越享版的是低功率，但日常行驶，超车和拐弯均表现出给人信心的感觉！一开始提车还不习惯油门的灵敏，后来掌握了这种调教并慢慢人车合一地发挥出该车应有的性能！小孩现在都知道起步的时候要抓好扶手了！9AT的变速箱是整体进口的，比起我旧的那款DCT好多了，至少没了顿挫感，但有时候2~3升档还是不够平顺，到了中速以上就非常顺畅了，而且我经常轻轻一加油，断开油门，车子还是惯性地往前溜很远，其他车我是感觉不出来的，这让你有足够的时间根据前方情况作出反应。”

网友@mb47221796说道：“通过性没有问题，也没有出去越野过。”

网友@mybabycandy说道：“动力还行，2.0T的排量已经足够了，毕竟现在的路况还不错，四驱的话，动力肯定会更好，到时候可以带着朋友去山上玩玩，买了半年多的车，基本上都是走国道。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）