2015款  Turbo S 4.8T Cayenne底盘怎么样 Cayenne购车手册

　　不知道大家是否有过这也的经历，在和朋友聊车的时候，往往是要聊到那些价值过百万的车型的。而这些车型在操控和动力上往往也是让人津津乐道。毕竟“三大件”是一款车的根本，也是最体现一款车核心价值的部件。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆Cayenne（询底价|查参配）。

　　Cayenne前脸呈现出精巧的设计风格，看上去很漂亮。

　　Cayenne车尾给人一种十分精细的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　Cayenne内饰看起来颇具高贵的感觉，并辅以银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　Cayenne配备了4.8T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率570马力，峰值扭矩800牛·米，工信部综合油耗12.5L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，Cayenne的前脸展现出了豪华的视觉效果，看起来十分豪华。同时，Cayenne配备了自动空调、上坡辅助、温度分区控制、手动后排侧遮阳帘、倒车影像、陡坡缓降、自动驻车、防紫外线玻璃、电动后备厢、发动机启停技术等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2015款  Turbo S 4.8T Cayenne底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 Turbo S 4.8T针对动力底盘的看法吧：网友@gtjacbq说道：“3.0T的6缸发动机，出自顶级大师的调校，动力实力很刚啊！起步配重油门妥妥是推背的感觉，分分钟治好颈椎病。途中提速动力储备充足，随叫随到，超车信心强大。高速没少跑，要不是受限速影响我估摸这车分分钟可以飙到200码，当然车子虽然有这个实力但我不会去尝试这个，毕竟安全第一，要做个守法好司机。”

网友@ddccll说道：“操控方面卡宴很是对得起保时捷这块金字招牌了，虽然是台SUV，虽然车身又高又长，但是开起来还是有一定运动感的。车子指向性精准，底盘扎实，刹车灵敏而有力。开这台的时间越长，我和它之间就越发有默契感，越来越有点人车合一的意思，每次打方向、踩油门或刹车时，都能够精准的预见卡宴接下来的表现。我现在感觉驾驶这台车是件很有趣的事，开多久、多远也不会觉得乏味或辛苦。底盘及悬架：这方面应该是卡宴的特长，它的底盘足够扎实厚重，直线驾驶的话我估计开到两百都不会有轻飘感。转弯时侧倾抑制得不错，只要不是以疯狂的速度过弯，基本还是平顺的。快速变道时车身没有多余的摆动，让人在超车时有足够的信心。”

网友@6200620说道：“动力强尽，中后段绵绵不绝，变速箱很平顺，低速3-3档有一点点顿挫”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）