艾瑞泽5 PLUS 2021款 小泽 1.5T CVT享PLUS底盘怎么样 艾瑞泽5 PLUS购车手册

　　对于一款车来说，动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响，因此是消费者十分看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。作为一款紧凑型车，艾瑞泽5 PLUS（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　艾瑞泽5 PLUS中网使用多幅式的设计，并采用镀铬饰条进行修饰，看上去有很强的视觉冲击力，再配合线条年轻的前脸，视觉效果很抢眼。

　　艾瑞泽5 PLUS车尾呈现出新潮的设计风格，整体看着还是非常赏心悦目的。尾灯看起来颇具精细的感觉，下面排气布局使用隐藏式的设计。

　　艾瑞泽5 PLUS内饰显得颇具新潮的感觉，中控台采用了软性材质，采用了黑色饰板装饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　艾瑞泽5 PLUS配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。

　　该车匹配无级变速箱（模拟9挡）。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来看一下后排，艾瑞泽5 PLUS后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。艾瑞泽5 PLUS的内饰给人一种非常年轻的感觉，和该车定位相符合。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

艾瑞泽5 PLUS 2021款 小泽 1.5T CVT享PLUS底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 小泽 1.5T CVT享PLUS针对动力底盘的看法吧：网友@05老宝来说道：“买车的时候，一定要买最好的，因为只有最顶级的车，才能享受到最好的安全保障，比如血糖，在高速上就很好用了，根本不需要操心，如果有车的话，就会自动减速。”

网友@imewo说道：“前面是独立悬挂，后面是扭力梁，比较硬。车内的能见度并不高。360度全景，停车方便。”

网友@rgjidsg说道：“运动模式还行，上坡超车也行，一般都是经济模式，呵呵，我平时开车都是两个大人和一个孩子，动力足够，现在只有自吸。如果有更多追求动力的人建议买带涡轮的，”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）