本田计划到 2030 年推出 20 款新电动汽车的方式
首先,这家汽车制造商正在大举进军混合动力汽车,目标是销售其CR-V、雅阁(查成交价|参配|优惠政策)和思域(查成交价|参配|优惠政策)50%的混合动力版本。
本田没有放弃氢燃料电池汽车,并继续与通用汽车公司合作开发这项技术。
本田承认,“由于技术、成本和监管方面的挑战,电动螺母很难破解”,但根据一份冗长的在线演示,这家日本汽车制造商承诺上周推出大量本田和讴歌全电动汽车。
具体来说,本田计划到2030年在全球推出30款EV车型,年产量超过200万辆。未来十年,本田将在电气化和软件技术上花费约5万亿日元(38.9亿美元),而R&D的整体预算约为8万亿日元(62.2亿美元)。
第一种是气电混合动力车。本田表示,今年正在寻找新的CR-V混合动力车,其次是雅阁和思域混合动力车。思域可以算是洞察力的替代品。自2018年第三代上市以来已售出7万辆的混合动力车将于6月停产。该公司将混合动力汽车视为实现完全电动化的有效第一步,其目标是销售50%的混合动力版本的CR -V、雅阁和思域。
美国本田汽车公司汽车销售副总裁马马杜迪亚洛(Mamadou Diallo)表示:“混合动力汽车有效减少温室气体排放,是实现本田到2040年在北美实现100%零排放汽车销售愿景的关键途径。”“使我们的核心车辆混合动力成为销售领导者将极大地促进本田产品线的电气化销售,未来随着思域混合动力的到来,这一战略将得到加强。”
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