科雷傲(进口) 2010款 2.5L 四驱舒适版动力怎么样 科雷傲(进口)购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是科雷傲(进口)（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　科雷傲(进口)车头呈现出新潮的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

　　科雷傲(进口)车尾看上去颇具协调的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　科雷傲(进口)内饰给人一种非常炫酷的感觉，整体的造型设计十分动感。

　　科雷傲(进口)配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩226牛·米。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，再看下配置，科雷傲标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。科雷傲的车侧看起来颇具年轻的感觉，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

科雷傲(进口) 2010款 2.5L 四驱舒适版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 2.5L 四驱舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@jhfghtuyt说道：“2.0一般家用没问题,只要舍得给油,加速感觉也蛮快的以前开的车2.0以下,自我感觉,没有误导之意,推背感也有一点,尤其是启用巡航模式时,推背感更强一些。试驾车是2.5的,动力不用说肯定更好,追求动力选2.5!”

网友@athenalili说道：“小科配备了2.5自然吸气发动机，应该说是很够用的，但于cvt相配合，总是感觉不是那么合适，如果是六速以上自动变速箱就好了。cvt的特点就是顺滑，无顿挫，比较舒适，但在急加速，激烈驾驶上就会力不从心，油门到底也不会有太强的推背感。”

网友@polo-polo-me说道：“小科配备了2.5自然吸气发动机，应该说是很够用的，但于cvt相配合，总是感觉不是那么合适，如果是六速以上自动变速箱就好了。cvt的特点就是顺滑，无顿挫，比较舒适，但在急加速，激烈驾驶上就会力不从心，油门到底也不会有太强的推背感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）