奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版动力好吗 奥德赛购车手册

2024-02-01 14:48:53 作者:问答叫兽
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内部配置 2022款 奥德赛配置情况 获取底价
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  随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。如果你正打算购买一款MPV,那不妨来看看今天介绍的这辆奥德赛询底价|查参配)。

  奥德赛前脸采用了精细的线条,看上去颇具精巧的感觉,加上多幅式中网,显得分外时尚。

  奥德赛车尾呈现出豪华的设计风格,配合运动的尾灯,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

  奥德赛内饰给人一种非常青春的感觉,非对称式中控台采用了银色饰条修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

  奥德赛搭载一套油电混合动力系统,配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率145马力,峰值扭矩175牛·米,同时配备了前置电动机,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗6.17L/100km。

  这款车匹配电子无级变速箱。

  该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。

  不知屏幕前的你对这款车的印象如何,来到后排,奥德赛二三排座椅实用性都很不错,满员乘坐时也不会太过憋闷。奥德赛的大灯标配了LED远近光灯,设计营造了较为明显的高级感。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版动力好吗,让我们来看看广大车主对2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版针对动力底盘的看法吧:网友@深圳_Rex说道:“MPV 就该佛系驾驶,动力足够用”

网友@andyshangjin说道:“这款车作为7座家用车。个人感觉市内佛系驾驶足够用了起步时的电动机工作也很安静,后期提速超车是毫无压力的。”

网友@轩奇汽贸说道:“动力没的说,提速很快,跟2.0T的车区别不大,就是发动机介入的时候声音有点大,只要你脚上控制好就没有那么大了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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