宝马3系GT 2019款 330i xDrive M运动型底盘好吗 宝马3系GT购车手册

　　不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他的优点才会更有意义。作为一款中型车，宝马3系GT（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宝马3系GT前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华，搭配黑色饰物，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

　　宝马3系GT车尾呈现出稳重的设计风格，配合豪华的尾灯，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。

　　宝马3系GT内饰造型比较精细，倾斜式中控台辅以银色饰条，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　宝马3系GT配备2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，宝马3系GT的大灯标配了LED远近光灯，看起来很有气势。宝马3系GT的车尾彰显了大气的气质，造型没有过于追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

宝马3系GT 2019款 330i xDrive M运动型底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 330i xDrive M运动型针对动力底盘的看法吧：网友@winson808说道：“开车也就几万公里的路程，他还真不知道该怎么开车。总之，新车上手容易，说明操控性不错”

网友@6552555说道：“如果你开的不是赛车，那么动力肯定很强，作为后驱车，你会有一种“推背感”。186马力，开着车回了老家，在没有硬化的沙土路上开着。这里的地势很高，不管是陡坡还是半坡，他都不会踩油门。都说前挡风玻璃是减速玻璃，一不小心就能升到一百二三级。过年的时候开着车回家，开个180190都是轻而易举的事情，论坛上的高速抖动根本就是扯淡。本人对此予以辟谣，以正视之，矫枉过正。但是市区低速确实会感觉到换挡的顿挫，还在可接受范围内。”

网友@6552555说道：“老实说，操控方面，老实说，我是个不才的人，刚拿到驾照十天就买了一辆车，这是我人生中的第一辆车，以前没怎么开过车，所以我对操控并没有太大的感觉。买回来两个月，两次擦伤，一次五千，两次一万，噗……别人问我心疼不心疼，我一点感觉都没有，我觉得保险公司就是个工具，就算撞坏了，我也不心疼。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）