东南DX7 2018款 经典版 1.5T 手动启航版 国V动力强不强 东南DX7购车手册

　　现如今购车群体中年轻人越来越多，虽然他们预算不算太多，不过对于买车这件事上要求还是不随便的，特别是“三大件”上的表现，很多消费者都是比较关注的，毕竟这是保证日常使用最重要的方面。今天我们要说的是东南DX7（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　东南DX7车头呈现出简朴的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　东南DX7车尾显得十分质朴，尾灯呈现出优雅的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　东南DX7内饰风格显得比较精简，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　东南DX7配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩215牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　这款车匹配6挡手动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来看一下后排，东南DX7后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。东南DX7的头灯远近光灯均为卤素光源，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

东南DX7 2018款 经典版 1.5T 手动启航版 国V动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 经典版 1.5T 手动启航版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@XXX366说道：“平时在城市里，他都是开 ECO模式的，要么跑国道，要么开着标准模式，想超车的话就换成运动模式，动力随叫随到，开起来很舒服，就算满载了，也不会觉得肉多。”

网友@liukewen11说道：“三菱最新推出的1.5 T缸内直喷发动机，马力接近200匹，加速能力非常强，市区超车随叫随到，车速100以上动力非常充足，家用带空调也没问题，目前车跑了5000多公里，整体感受很不错，动力输出非常显性，没有顿挫感，是这个价位里边为数不多的开起来非常平顺的一款车，然后有运动模式和节能模式，可以在不同路况下使用”

网友@qkt2001说道：“它采用的是三菱1.5 t缸内直喷发动机，动力表现非常不错，对于我这种新手来说，完全就是多余的，加速的时候非常的灵敏，在高速行驶的时候几乎不会有任何的顿挫，动力非常的顺畅。在低档的时候，如果想要加速的话，会有一些推背感，但是这些都是我家人开出来的，我的技术还不够好，以后再联系吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）