速派 2016款 380TSI DSG尊行版动力强吗 速派购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的速派（询底价|查参配）。

　　速派车头呈现出新潮的设计风格，属于非常耐看的类型。

　　速派车尾呈现出平滑的设计风格，加上运动的尾灯，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。

　　速派内饰呈现出动感的设计风格，整体的造型设计十分动感。

　　速派配备2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，速派后排空间不错，实用性还是可以的。速派的内饰采用年轻的造型设计，整体造型可圈可点。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

速派 2016款 380TSI DSG尊行版动力强吗，让我们来看看广大车主对2016款 380TSI DSG尊行版针对动力底盘的看法吧：网友@mb48978614说道：“2.0t的动力怎么说呢，7速双离合变速箱，大众的技术，针对燃油经济性优化，同事也保证动力体验的循环方式，加速的平顺性确实没得说，可以说速度张手就来，没有那种拖拉的感觉，S档油门不用见底，ESP就亮了，想想多强悍吧！没有那种拖拉的感觉，满意！”

网友@王振路说道：“我最终选购的配置是330的速派，也就是2.0T的低功率的，因为我觉得330的动力家用是足够了，如果偶尔需要急加速的话，挂上S档，动力也能够随叫随到”

网友@R928说道：“操控还算流畅，换挡也很流畅，没有太大的顿挫感，双离合也做的很好。底盘很稳定，颠簸的路面也不会有弹跳和软绵绵的感觉，还算稳定。转弯流畅，车身没有偏移，后排也没有太大的晃动，非常平稳。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）