2017款 速腾 1.4T底盘怎么样 速腾购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是速腾（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　速腾车头采用了飘逸的线条，给人一种非常飘逸的感觉，加上多幅式中网，给人一种协调之美。

　　速腾车尾显得非常实在，并采用了银色饰条进行修饰。尾灯呈现出内敛的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　速腾内饰看上去颇具炫酷的感觉，采用银色饰条进行装饰，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　速腾配备1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，速腾的车尾展现出了素雅的视觉效果，整体看起雅致却不显单调。来到后排，速腾后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2017款 速腾 1.4T底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 230TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@cf1981110说道：“四个独立悬架在减速带上非常舒适，”

网友@希望今天遇见说道：“老公说大众的操控是非常不错的，方向盘的指向和旷量都非常精准，当然这些我是不明白，但我开速腾没有什么疲惫感，舒适驾驶型。”

网友@闹粑芘说道：“这车操控还算可以的，转向虽谈不上指哪打哪，但开起来感觉很稳，由于是电子助力的，所以路面的回馈不是很明显，不过打转向不会那么费力，媳妇儿开起来也不用那么累吧。各有各的好处。底盘及悬架：相中这车的后轮独立悬挂，可是过减速带的时候感觉还是偏硬了一些。底盘稍微有些低吧总感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）