科鲁兹 2011款 1.8L SX 自动动力怎么样 科鲁兹购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是科鲁兹（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　科鲁兹车头呈现出协调的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　科鲁兹车尾给人一种十分动感的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

　　科鲁兹内饰整体看上去较为新潮，视觉效果上相当个性动感。

　　科鲁兹配备1.8L L4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩177牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，科鲁兹的内饰设计很运动，整体造型可圈可点。科鲁兹的车侧展现出了流畅的视觉效果，线条柔顺舒展，看起来比较协调。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

科鲁兹 2011款 1.8L SX 自动动力怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 1.8L SX 自动针对动力底盘的看法吧：网友@mb47091178说道：“操控的话小科也是很不错的，电子助力的转向系统，很稳，打方向没有虚位，指哪打哪，美系车一般的都比较注重操控性，老公说车在高速上跑一百二十码的时候，坐在车里方向盘丝毫没有飘的感觉，为什么不跑一百五六试试呢，哈哈 咱是文明驾驶员，不超速。”

网友@mb46788455说道：“科鲁兹动力表现还可以，不过科鲁兹不是那种一点油门就冲的感觉，起步有个加速过程，跑起来之后开车还是很舒服的，在高速上超车也不在话下。”

网友@mb47058590说道：“科鲁兹1.5的采用的是六速手自一体变速箱，换挡也平顺，开起来也比较舒服，车子电子手刹操作比较简单，而且节省前排储物空间，方向盘转向也比较灵活，刹车也比较灵活，自动车子操作起来还是蛮简单的，中控台简单好操作，就是车子我还没有加装倒车影像，倒车的时候略微不是很方便。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）